Beiträge von Sampleman

  • Africa Twin, kaufen oder nicht kaufen?

    Die neueren Boxer haben Nikasil-beschichtete Zylinderlaufboxen, die verbrauchen heute auch kein nennenswertes Öl mehr. Was auch ein Faktor ist: Die neueren Boxer sind - genau wie die AT-Motoren - wassergekühlt und deshalb thermisch nicht so hoch belastet wie die älteren. Das ermöglicht eine Fertigung mit geringeren Toleranzen und bietet so eine weitere Voraussetzung für niedrigeren Ölverbrauch. Meine alte R1100 brauchte nach Werksvorgabe relativ dickes Öl (20W50). Nahm man die normale Standardplörre 15W40, nahmen die mechanischen Geräusche und auch der Ölverbrauch zu. Die aktuelle AT1100 ist für dünneres 10W30 freigegeben, der Motor ist entwicklungstechnisch einfach drei Generationen weiter. Der darf nicht wirklich Öl verbrauchen;-)


    Ein weiterer Punkt: Ein Bauernmotor aus den 90er Jahren hat eine Emissionseinstufung von Euro null. Eine aktuelle AT hat Euro 5. Das ist kaum zu schaffen, wenn sie unkontrolliert Motoröl verbrennt.

  • Africa Twin, kaufen oder nicht kaufen?

    Jain. Ich hatte früher eine BMW, bei der musste ich zwischen den Ölwechseln nachfüllen. Das war aber ein luftgekühlter Bauernmotor, der vor 30 Jahren entwickelt wurde. Bei einem Motor aus dem 21. Jahrhundert erwarte ich einfach keinen messbaren Ölverbrauch, das ist heute Stand der Technik. Und wenn das Ding einen Liter auf 1000 frisst, dann ist es kaputt.


    Mein Ding ist nicht kaputt, es braucht kein Öl. Bislang zumindest nicht.

  • Africa Twin, kaufen oder nicht kaufen?

    Der 2024er Motor ist gegenüber dem 2020 eingeführten 1100er Motor technisch verändert und hat etwas mehr Drehmoment bei etwas niedrigeren Drehzahlen.


    Ob das irgendwelche Auswirkungen auf den Ölverbrauch hat, kann noch niemand sagen, weil kaum jemand den Motor bislang gefahren hat.


    PS: Meine '22er AT1100 hat bislang keinen messbaren Ölverbrauch, ist aber auch wenig gefahren.

  • Handschützer

    Die Dinger, die ich für meine SD08 gekauft habe, haben bei Amazon die folgende Artikelnummern:


    ASIN B099DF3SP9 (Motorrad-Handschutzverlängerung, Handbürstenschutz, Verlängerung, Windschutzabdeckung für H.onda CRF1100L CRF 1100 L CRF 1100L Africa Twin Adventure Adv. Sports 2020 2021 2022 2023 (Leichter Rauch), Anbieter FATExpress)


    ASIN B09Z1Y52YK (Safuotn Motorrad Handschutz Handbürstenschutz Wind Schutz Handschutz Verlängerung Kompatibel mit HO-N-DA CRF1100L CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports CRF 1100L ADV Sports 2020 2021 (Schwarz), Anbieter: Safuotn)


    Bei der Montage muss man beachten, dass die Schrauben, die bei den rauchfarbenen Plastikteilen beiliegen, kaum sichtbar länger sind als die Schrauben, die bei den schwarzen Plastikspoilern dabeiliegen. Man braucht die längeren Schrauben, um beides zu montieren.


    Sowohl die Spoiler als auch die Verlängerungen sind grundsätzlich in verschiedenen Farben lieferbar. Und woher der Begriff "Handbürstenschutz" kommt, entzieht sich meiner Vorstellungskraft.

  • Handschützer

    Ich habe beide Teile bei Amazon bekommen. Die schwarzen Schirme werden von vorn oben auf den serienmäßigen Handschutzbügel geschraubt, die rauchfarbenen Verlängerungen von hinten. Das hilft dir allerdings nicht, weil die SD08 offenbar andere Lenkerarmaturen hat als deine SD06.


    Das Suchstichwort wäre "Honda Africa Twin 1000 Handschutz"


    Wenn es dir vor allem auf den Windschutz und weniger auf die Optik ankommt, suche bei Amazon mal nach dieser ASIN:


    B0CM6PT5F2

  • Bilder vom Tage

    Da fährt man einmal sein ziemlich sauberes und eigentlich neuwertiges Motorrad mieselige 20 Kilometer durch die Gegend, um zu gucken, ob es noch anspringt (yep!), wie die neu installierte Calimoto-App in Apple Carplay aussieht (ach ja, geht so) und damit man nicht in tiefe Winterdepri verfällt.


    Und schon sieht der Bock so aus:


    IMG_8136.jpg


    (Nein, es hat weder geregnet noch geschneit, ich war auch nicht offroad unterwegs)


    Als langjähriger Eigner eines Kardanmoppeds aus dem letzten Jahrhundert im Erhaltungszustand 3 wäre mir das eigentlich komplett wurscht. Aber jetzt fraß es in mir, wie wohl der Rost die Kette malträtieren würde. Also habe ich mein japanisches Präzisionskrad heute wieder hervorgeholt, die Kette geschmiert und den gröbsten Dreck weggemacht. Wer weiß, wann ich das nächste Mal an einen Waschplatz komme.


    Ach ja, meine neuen Warmduscher-Handprotektoren habe ich neulich auch ausprobiert:


    IMG_8137.jpg


    Haben mich gut 50 Euro gekostet (schwarze Plastikspoiler und rauchfarbene Zusatzschützer) und sind ihr Geld wert!