Beiträge von Sampleman

    Ich habe eine AT1100 und bin 2 m groß, aber mit eher langen Beinen. Ich habe mir jetzt eine 30-mm-Erhöhung von Voigt ohne Versatz montiert. Ein Sinn der Erhöhung sollte sei, dass ich besser im Stehen fahren kann. In der Standardkonfiguration fühlte sich "Fahren im Stehen" eher an wie "Fahren auf allen Vieren". Das ist mit der Erhöhung besser geworden, aber noch nicht perfekt, ich werde auch noch mal tiefere Rasten ausprobieren. Für das Ziel "besser im Stehen fahren" halte ich einen Versatz für kontraproduktiv, denn wenn deine Arme weiter nach vorn kommen, läuft das ja wieder in Richtung "auf allen Vieren."


    Durch die Modifikation fühlt sich meine AT etwas handlicher und kürzer an. Nachteil: Dadurch, dass ich etwas aufrechter sitze, ist der Windwiderstand bei sehr hohen Geschwindigkeiten etwas höher.

    Ich werde auch langsam zum Senior. Erst kriege ich bei O2 einen Seniorenrabatt auf meinen Handyvertrag (Yay!), und dann bekomme ich eine SMS, in der ich von einem unbekannten Absender mit "Mama" angesprochen werde. Angeblich habe diese Person ein neues Handy, Ich solle die Nummer speichern...


    (Hab' im Bad nachgesehen: Nein, ich bin noch keine Mama)


    Kurz: Die gehen offenbar nach dem Zufallsprinzip vor, wissen von dir gar nix.


    Was auch zur Wahrheit gehört: Anruf bei der Polizeidirektion Augsburg, die riet mir, die Message einfach zu löschen. Ich habe dann die Nummer bei der Bundesnetzagentur gemeldet, aber da wird auch nichts bei rumkommen, schätze ich.

    Mit der BMW-Brille ist das Video definitiv nicht gemacht. Ich habe Bilder von deren Daten-Darstellung gesehen, das sah komplett anders aus.


    Ich tippe auf eine Actioncam mit eingebautem GPS-Modul, denn das braucht sie für Tacho, Kompass und Höhenmesser.

    Geil, machen die das da immer noch so? Ich hatte ein ähnliches Erlebnis dort vor ca. 10 Jahren, was mich mit der Frage zurückließ: "Was machen die Herren dort eigentlich beruflich? Motorräder verkaufen ja wohl nicht." Ich habe früher schon immer gesagt: "Es ist eine glänzende Idee, eine BMW zu kaufen. Es ist keine so glänzende Idee, sie bei BMW zu kaufen." Und niemand hat mir je widersprochen;-)


    Disclaimer: Als ich neulich im BMW-Tempel von Augsburg war (Reisacher in Lechhausen), trat nach rund 40 Sekunden suchender Blicke ein freundlicher junger Mann an mich heran und bot dezent seine Hilfe an. Da war nix zu mosern. Man muss sich keine neue BMW kaufen, aber wenn, dann könnte man es ja in lovely Augsburg versuchen;-)


    Disclaimer 2: Als ich meine neue Honda kaufte, war der Händler dermaßen desorganisiert, das artete fast schon in Arbeit aus;-)


    (Übrigens, die etwas hasarde Elektrik-Verlegung bei der 1300er in Augsburg ist mir auch aufgefallen)

    Ich habe einen Kleinwagen, der hinten über dem Rücksitz keine Innenbeleuchtung hat, die Innenleuchte sitzt vorn am Rückspiegel. Weil es mich genervt hat, dass ich oft in der dunklen Tiefgarage nicht sehen kann, was auf dem Rücksitz liegt, habe ich mir neulich in einem Billig-Discounter (Action) eine aufladbare Mini-Lampe mit LED gekauft und die mit Klettband an den Haltegriff oben über der hinteren Tür gepappt. Das Ding hat drei Modi, hell, gedimmt und rot. Wenn man die auf hell stellt, dann ist wirklich die ganze Rückbank beleuchtet, man sieht sogar, ob Krümel drauf sind. Das Ding hat keine drei Euro gekostet.


    Ich könnte mir vorstellen, wenn man sich eine solche Lampe irgendwie vorn auf der Höhe des Brustkorbs an der Motorradjacke befestigt, dass es dann hell genug ist, um den Lenker so weit zu beleuchten, dass man sich orientieren kann. Eventuell reicht sogar der gedimmte oder der rote Modus dafür aus. Gestern war ich beim "Action", sie haben das Ding natürlich nicht mehr im Sortiment - hätte ich mal zwei gekauft.


    Ich habe mal bei eBay gesucht und das hier gefunden, das könnte vielleicht diesen Zweck auch erfüllen.


    https://www.ebay.de/itm/364082410868?


    Wegen Blendung anderer Verkehrsteilnehmer würde ich mir bei solch einer einsamen LED auf dem Bauch keine Gedanken machen.

    Schaut mal, was ich im Web gefunden habe:


    Honda CRF1100 Africa Twin Off-Road Dongle
    Dongle for Honda CRF1100 Africa Twin allowing to disable rear ABS, traction control and wheelie control with single click.
    www.lskelectronics.com


    Der Anbieter behauptet, dieses Dongle würde folgende Funktionen bieten:


    1. Ein längerer Druck auf die Favoritentaste schaltet das Hinterrad-ABS, die Traktionskontrolle und die Wheeliekontrolle ab. Die normale Funktion, die auf die Favoritentaste gelegt wurde, bleibt erhalten.

    2. Die Einstellungen bleiben auch nach einem Zündungs-Aus erhalten

    3. Der Sicherheitshinweis im MFD wird automatisch abgehakt.


    Soll knapp 150 Euro kosten.


    Kennt jemand das Teil und kann was dazu sagen?