Beiträge von BertholdM

  • Givi tn1151 oder Kappa kn1151 Für DCT

    Is ja bei TT genauso umgesetzt. Aber schön, das Du die Stabilität anhand einer Zeichnung und Bildern abschätzen kannst.[/quote]



    Wenn ich das als U....gebogene teilchen so anschaue...


    ja dann kann Ich das....
    Als Landmaschinentechniker habe Ich es mit der Materie sehr oft zu tun,
    und schau Dir mal den TT Aufnahmepunkt am Rahmen an,
    nicht vergleichbar.....mit dem U- blechchen....von Givi,


    aber jeder darf verbauen was Ihm gefällt. ...oder auch gesagt bekommt.



    So jetzt überlasse Ich euch das Feld....Berthold geht fahren.....die AT will raus.


    Gruß aus dem Schwarzwald

  • Givi tn1151 oder Kappa kn1151 Für DCT



    der Halter der vorne an den Hauptrahmen geht mit der Nr. 2, siehe Montageanleitung....
    sieht ja alles andere als Stabil aus,
    das wird der Erste sein der einknickt, und schon gibt es Kontakt.


    Nein Danke, da gefällt mir der TT viel besser.


    Gruß aus dem Schwarzwald

  • Wer fährt den Conti TKC 70 oder Road Attack 2 in 90/90 - 21




    Auch TKC 70, der passt und kann sehr viel...


    Wenn es zum Kurvenräubern geht,
    dann wird vorne 2,5 und hinten 2,9 gefahren.


    2,2 und 2,5 fahre Ich jetzt bei dem nassen und kalten Wetter, das passt dann gut.




    Gruß aus dem Schwarzwald

  • größerer Tank


    Im Norden rund um die Touricentren vielleicht, aber im Westen und Südwesten,
    standen wir nicht nur einmal an ....trockenen Tankstellen, die bekommen dort Sprit gegen bares,
    und da kann es schonmal vorkommen, dass Du in ein kleines Städchen kommst mit drei Tanken....
    und an keiner gibt es Sprit. 2014 selbst mehrmals erlebt.


    Gruß aus dem Schwarzwald

  • Schutzbügel vorn

    Hallo Robert,


    dann darfst Du überhaupt keinen Bügel verbauen,
    der unter der Frontmaske hindurchläuft.


    Max. Einfederweg ...gleich...Freiraum in cm von Frontmaske zum Kotflügel



    Der rdmoto, auf den Fotos, hängt noch tiefer unter der Frontmaske wie der TT.



    Gruß aus dem Schwarzwald

  • Was ist der beste Regenreifen? Reifen für Nässe??

    Also wie immer alles subjektiv,
    Ich selbst hatte mit dem 610 keinerlei Probleme,
    egal bei welchen Strassenverhältnissen....


    Und Ich habe auch noch jeden Reifen auf Kante gefahren, auch bei Nässe...


    Und konnte dem Reifen doch knapp 6000 km entlocken,bis er wirklich fertig war, ich weiß, keiner kann einen
    Reifen so fertig machen wie bestimmte Personen, und ...lassen wir das...


    Ich finde einfach, jeder sollte herausfinden was für ein Reifen zu einem passt,
    und nicht nur auf Statements anderer hören.


    Ich weiß Manfred, keiner hier und in anderen Foren reißt so brutal und schnell die Reifen runter wie Du....
    18000 km 4 Sätze......


    Hut ab....... :clap: :clap:


    Ich musste mir auch schon mal den ...Satz anhören.....Wer nicht schon einen Unfall hatte, kann gar nicht Motorradfahren.....
    dann muss Ich mich outen....Ich kann es nicht, hatte noch nie einen Unfall.


    Macht aber nichts, Ich kann damit Leben.... ;) ;)



    KANN ABER AUCH DARAN LIEGEN; DASS ICH NICHT WUSSTE WIE SCHLECHT DER REIFEN EINFACH IST:


    frei nach dem ......


    Alle sagten das ginge nicht,
    und dann kam einer der das nicht wusste,
    und hat es einfach gemacht.



    Gruß aus dem Schwarzwald

  • Shop?


    10. BertholdM (2 x XL)

  • Lob an Touratech

    Hallo Grobmotoriker......


    Du schreibst unter anderem...



    [/quote]


    Wofür ich aber kein Verständnis aufbringe, ist die wiederholte Angabe von völlig unrealistischen Lieferzeiten - noch dazu bei Vorkasse.
    Zudem fehlt jede Kommunikation
    Es ist nicht in Ordnung. Meines Erachtens machen die sich gerade massiv ihren guten Ruf kaputt.
    Es freut mich immerhin zu lesen, dass die gelieferten Schutzbügel passgenau und von guter Qualität sind.[/quote]




    Ich lese hier immer von Vorkasse......hab Ich noch nie gehört oder je
    musste Ich bei TT in Vorkasse gehen.....


    noch nie in all den sehr langen Jahren.....aber ok,
    wenn Du das so schreibst, wird es wohl so sein.


    Sende mir einfach mal per PN deine Bestellungen und Schriftverkehre,
    werde persönlich dort vorbeigehen und schauen was Sache ist,
    wenn Du daran Interesse hast, mach Ich gerne.


    Und den Ruf von TT machen die Sich so wenig kaputt, wie es in irgendwelcher weise
    auch BMW nicht schadet, wenn auch von denen noch soviel Schund am Straßenrand herumsteht.


    Für einen der Wegbleibt kommen Zehn andere......


    Gruß aus dem Schwarzwald

  • Lob an Touratech

    Es stimmt, dass TT extreme Engpässe hat,
    nicht nur an Maschinen, die sind zum Teil schon da oder auf dem Weg,
    sondern auch an geeigneten fachlichen Mitarbeitern,
    und jetzt muss eben auch mal gesagt werden, dass TT ......Ich wohne in direkter Nachbarschaft,
    eben das Problem hat, geeignete Facharbeiter zu bekommen,
    wir sind hier in dem Teil Deutschlands mit der niedrigsten Arbeitslosenquote und Vollbeschäftigung in allen Bereichen,
    und TT hat mit Rottweil, Villingen-Schwenningen hochkarätige
    Industriestädte um sich herum, und auch dort werden Fachleute gesucht,
    was es TT nicht einfacher macht, diese zu bekommen,
    und da ist es nicht mal ....nur so über den Lohn....zu machen.


    Schaut doch mal dort vorbei, egal welcher wochentag,
    was Sich dort alles an Internationalen Kennzeichen tummelt,
    und alle wollen bedient sein......
    Es geht dem KTM, BMW, Ducati...usw Publikum nicht anderst
    wie hier vielen AT Fahrern...


    und das ist das jüngste Kind von TT.


    Also immer Freundlich bleiben...Ich hab auch alles bekommen was Ich wollte,
    und Rom wurde auch nicht an einem Tag gebaut.



    Gruß aus dem Schwarzwald