Beiträge von BertholdM
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Zitat von Joebar
Hi
hat jemand was Neues zu den PPs? Hab im Offroadkontor ne Bestellung aufgegeben, aber
Liefertermin in den Sternen. TT`s shop = innerhalb 3 Monaten ...wohl seit 3 Monaten.Ich glaub ich schreib mal in meine ehemalige Wahlheimat und frag.
Gute Idee,
Ich hätte gerne auch ein Paar.
Gruß aus dem Schwarzwald
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Zu dem ganzen TT Hickhack...kann nicht liefern und so.
Da Ich ganz in der nähe von Niedereschach wohne,
komme Ich ab und an mal dort zum Stöbern vorbei.Ich hab dort das Bügelwerk und die Zusatz LED im April bestellt,
und bekam wie viele von Euch auch immer die telefonische Ansage die Ihr kennt,
aber als Ich mal bei einem Stöberbesuch dort mal an der Verkaufstheke
nachfragte, schaute der kurz in den Rechner, sagte dann nur,
ob Ich nicht benachrichtigt wurde, das Zeug liegt schon komplett seit 3 wochen hier,
das war in der 3.ten Juniwoche.Ich denkie die haben unter anderem auch kommunikationsschwierigkeiten innerhalb der Firma.
Gruß aus dem Schwarzwald
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TRI Color, DCT
6000 km, Straße, Feld,- und Schotterwege,
keine defekte,
alles in OrdnungGruß aus dem Schwarzwald
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Zitat von majortours
Bei unserem fHH in Salzburg kostet die Jacke € 575,- und die Hose € 340,-. Ist dort zwar schon ausgestellt, habs mir aber nur oberflächlich angesehen. Lieferbar scheinbar bis Größe 3XL.
Hallo Kurt,
solltest da mal wieder vorbeikommen
mach doch mal ein paar Fotos,
wäre toll.....denn neue Klamotten stehen an.Gruß aus dem Schwarzwald
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Zitat von AT66
......ich habe zwar die Edelstahl bestellt und kann sagen, das alles sauber verpackt und genügend Verpackungsmaterial im Karton war ohne irgendwelche Beschädigungen!
Vielleicht hatte ich ja auch nur Glück
Hattest Du nicht, auch meine waren und sind absolut Kratzerfrei.
Gruß aus dem Schwarzwald
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Zitat von TrentXWB
Also bei mir ist das eng und ich bekomme die Schraube nicht ohne Ausbau des Krümmers raus.
Grüße
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Stimmt die Auspuffanlage muss dafür weg,
ist aber gar kein Akt, nur auf den Lambdasondenstecker aufpassen, dass Du den oder das Kabel davon nicht abreißt.Habe auch das TT Paket an Bügeln dran, CrasBar und die Seitlichen , war auch sehr fix montiert,
bei den TT Lampen, einmal Breitstrahler und einmal Fern, war das schon ein etwas größerer Akt,
aber Dank dem 4 poligen Zusatzstecker in der Front, und dem Zusatzkabel von Honda, war auch das gut zu bewerkstelligen,
und wenn schon alles offen, dann auch gleich noch Navi und ne Steckdose mitverkabelt,
morgen kommt die MRA Varioscreen, dann müsste mal soweit alles erledigt sein.Gut, in 2 Wochen noch die Reifen, Michelin T63, dann mal sehen, wie Die sich verhalten,
das wird in den Vogesen getestet.Gruß aus dem Schwarzwald
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Zitat von Allgeier72
Hab heut Vormittag, "BertholdM" bei fHH in St. Georgen getroffen und kennenlernen dürfen
Später kam denn noch eine Tricolor mit weißem TT-Bügel vorbeigeschneit.Hallo Jens.....
3 Tri Color an einem morgen ist ja auch nicht wenig....lach,
hat mich auch sehr gefreut.Hab am Samstag mittag noch das Navi verkabelt,
ging sehr gut,
heute abend Die Zusatzlampen Halter von TT montiert,
jetzt noch Die Lämpis ran,
dann kommt das Bügelwerk von TT dran.Hab am Sonntag noch 600 km runtergerissen......
und so einiges erlebt unterwegs.Und da auch Regen dabei war, konnte ich die 610 testen,
also Ich hab schon schlimmeres an Reifen gefahren.Aber ist wie alles Subjektiv......
Gruß aus dem Schwarzwald
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Ich wäre auch dabei......
über die Stückzahl reden wir, wenn bestellt wird.
Gruß Berthold,
der aus dem Schwarzwald mit der Tri Color DCT
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Zitat von thmz
wieviel saft sollte auf der batterie denn sein?
aber abgesehen davon...
kann ja eigentlich nicht sein das einen neue maschiene so schnell entlädt oder?
Nein, das ist nicht normal, entweder irgendwo ein Kontaktproblem,
oder sie zieht Strom.....hier noch mal genau zum Prüfen
Eine voll geladene Batterie (eigentlich Akku) kann schon direkt nach dem Laden eine wesendlich höhere Spannung anzeigen. Deshalb misst man die Spannung erst nach ca. 2 Stunden nach dem Laden. Die Spannung an der Batterie nach den "Startversuchen" ist OK. Lass mal das Multimeter an der Batterie und messe mal, wieweit diese zusammenbricht, wenn Du den Starter drückst. Nach einigen Sekunden" Erholung noch mal die Spannung messen. Teste mal und berichte hier.
Hier die "Spannungsdaten" einer "Autobatterie" mit 12V:
Voll geladen = > 12,8 V (Säure = 1,28 g/ccm)
Normal voll = 12,65 V
85% voll = 12,53 V
Normal (Betrieb) = 12,4 V (Säure = 1,22)
Halb geladen = 12,24 V (1,20)
Schwach geladen = 12,2 V (1,18)
Normal entladen = 11,9 V (1,12)
Leer = 11,89 V
Tief entladen = < 10,7 V (1,06)