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Honda Africa Twin Forum | CRF1000L Forum

Honda CRF1000L Africa Twin Forum
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 Betreff des Beitrags: Wartung an der 1100er
BeitragVerfasst: Di 14. Jan 2020, 13:10 
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Registriert: So 27. Mär 2016, 21:08
Beiträge: 971
Vorname: Dominik
KM-Stand: 1
Modell: Ténéré 700
Wohnort: Schwäbisch Gmünd
Habe mich bisher nicht weiters damit auseinander gesetzt.

Wie sieht eigentlich das Thema Wartung bei der 1100er aus?

Sind die Luftfilter nun besser erreichbar?
Kommt man jetzt gescheiter an die Ventile?

Hat sich da irgendwas getan in der Richtung? Oder ist das immer noch genauso beschi...n gelöst wie bei der 1000er?

_________________
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 Betreff des Beitrags: Re: Wartung an der 1100er
BeitragVerfasst: Di 14. Jan 2020, 21:35 
Offline

Registriert: Fr 12. Dez 2014, 14:14
Beiträge: 208
Vorname: space
KM-Stand: 26000
Modell: Africa Twin mit DCT
Technisch hat sich einiges verändert . Es ist jedoch immer noch dasselbe Motorrad.


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 Betreff des Beitrags: Re: Wartung an der 1100er
BeitragVerfasst: Di 14. Jan 2020, 23:35 
Offline
Moderator
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Registriert: Do 8. Sep 2016, 18:21
Beiträge: 2381
Vorname: Carsten
KM-Stand: 48500
Modell: Black + DCT
Wohnort: Würzburg
Mir liegt noch kein Buch vor. Und im Netz sind die echten Motor Infos sehr dünn. Auch in englisch. Aber ich vermute keine großartige Besserung für die Filter und Zündkerzen. Warum auch geht ja fix in 3h......

_________________
Hier gehts zur redaktionellen CRF1000-FAQ Linkliste
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 Betreff des Beitrags: Re: Wartung an der 1100er
BeitragVerfasst: Mi 15. Jan 2020, 19:12 
Offline

Registriert: Di 17. Sep 2019, 14:52
Beiträge: 68
Vorname: Klaus
KM-Stand: 1700
Modell: Africa Twin ohne DCT
...Wenn man sich das Layout des Fahrzeug anschaut, kann sich bezüglich Wartbarkeit (Kerzen, Ventile) nicht viel geändert haben.
Kerzen befinden sich noch immer im Zylinderkopf und die Direktangesteuerten Einlassventile werden noch immer über Tassenstößel mit unterliegenden Shims betätigt.....


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 Betreff des Beitrags: Re: Wartung an der 1100er
BeitragVerfasst: Mi 15. Jan 2020, 20:10 
Offline
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Registriert: Mi 3. Aug 2016, 01:43
Beiträge: 1584
Vorname: Volker
KM-Stand: 19200
Ich finde es schon ein wenig verwunderlich, dass Honda ein Motorrad, welches explizit für Fernreisen gedacht ist, so wartungsunfreundlich konzipiert hat. Vielleicht sollte ja die Honda-Händler eine zusätzliche Verdienstoption bekommen.


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 Betreff des Beitrags: Re: Wartung an der 1100er
BeitragVerfasst: Mi 15. Jan 2020, 20:27 
Offline
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Registriert: Sa 3. Nov 2018, 11:38
Beiträge: 128
Vorname:
Modell: 2020 ATAS ES
Etwas besser zum filter und kerzen


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