1000 Motor
-
-

-
Kaltstarten mit DCT 5
- peterxx
-
- Antworten
- 5
- Zugriffe
- 5,3k
5
-
-
-

-
Ausfall des DCT 132
- peterxx
-
- Antworten
- 132
- Zugriffe
- 97k
132
-
-
-
-
Frage zum DCT 5
- powerotti
-
- Antworten
- 5
- Zugriffe
- 4,7k
5
-
-
-
-
DCT Nullschalter 3
- powerotti
-
- Antworten
- 3
- Zugriffe
- 5,1k
3
-
-
-

-
AT DCT, Motor nagelt 11
- ProgressionAT
-
- Antworten
- 11
- Zugriffe
- 10k
11
-
-
-

-
Alles zu Zündkerzen 133
- Raggna
-
- Antworten
- 133
- Zugriffe
- 95k
133
-
-
-

-
Ritzel - seitliches Spiel 6
- Ralf-PB
-
- Antworten
- 6
- Zugriffe
- 8,2k
6
-
-
-

-
DCT Reset funktioniert gar nicht 15
- RalfS
-
- Antworten
- 15
- Zugriffe
- 17k
15
-
-
-

-
Änderung der Übersetzung Kettenblatt Kettenritzel, was passiert da? Ein Tool! 2
- RDThorsten
-
- Antworten
- 2
- Zugriffe
- 5,4k
2
-
-
-

-
Klingeln / Klopfen bei Teillast 3500 bis 4500 U/Min 21
- RDThorsten
-
- Antworten
- 21
- Zugriffe
- 15k
21
-
-
-
-
Kontrolle/Einstellen des Ventilspiels 16
- rettel
-
- Antworten
- 16
- Zugriffe
- 23k
16
-
-
-
-
DCT schaltet falsch bzw gar nicht 127
- Robert
- Robert
-
- Antworten
- 127
- Zugriffe
- 71k
127
-
-
-

-
Fehlzündungen in den Ansaugtrakt - Umfrage 18
- RobertM
-
- Antworten
- 18
- Zugriffe
- 14k
18
-
-
-

-
In welchen Dickenbereich sind die Ventilshims bei einer CRF1000 7
- RobertM
-
- Antworten
- 7
- Zugriffe
- 2,5k
7
-
-
-
-
Leerlaufdrehzahl zu hoch DCT schaltet nicht 16
- roland46
-
- Antworten
- 16
- Zugriffe
- 15k
16
-
-
-

-
Schalter AT - Leerlauf zwischen Gang 5 und 6 110
- Rolf
-
- Antworten
- 110
- Zugriffe
- 64k
110
-
-
-
-
beim Runterschalten zwischen den Gängen landen 28
- Sammy
-
- Antworten
- 28
- Zugriffe
- 15k
28
-
-
-
-
Motortuning 25
- Sammy
-
- Antworten
- 25
- Zugriffe
- 39k
25
-
-
-
-
DCT Klackgeräusch beim Gangwechsel 15
- Santo
-
- Antworten
- 15
- Zugriffe
- 15k
15
-
-
-
-
DCT AT 2019 Problem, schaltet nicht mehr 26
- Schipsinator
-
- Antworten
- 26
- Zugriffe
- 16k
26
-