Welches Modell bevorzugt ihr ?

ABS/Traktionskonzrolle

DCT mag was feines sein. Ich möchte es aber vorerst nicht. Wenn ich 50+ bin eventuell. Mit mitte 20 ist das für mich momentan ein No Go.

Wobei es beim Auto etwas entspanntes ist, somit gar nicht schlecht.
Da ich aber auch mit dem Auto Beruflich viel unterwegs bin.

Motorrad ist und bleibt Hobby, somit braucht's das für mich nicht.

ABS/Traktionskontrolle!

Volles Programm! ABS und DCT.
Bin zwar erst 38, aber zu jung kann man für DCT nicht sein. Sonst hat man das gründlich missverstanden, das darin verborgene Potential

ABS/Traktionskontrolle,mehr brauche ich nicht.

Nach 4 Seasons und 70T km mit Crosstourer DCT will ich wieder zurück zur guten alten Kupplung und schalten wie gehabt. DCT ist toll hat aber auch ein paar "Nachteile": Gewicht, fehlende Feindosierung mit Kupplung und Gas beim manövrieren, ... mal aus dem Stand die "die Sau rauslassen" geht auch besser mit Kupplung. Zudem ist die manuelle günstiger.

hallo
1x die standard-version in weiß(tricolor)
ohne abs
ohne led-blinks
ohne unterbodenschutz
ohne handprotektoren
gruß ULI.....

Ich hätte gerne ne Rote mit ABS,LED-Blinkern und schwarzen Felgen,ohne DCT.

Schwarz mit DCT

Hallo

Nun, ich werde mir die vollausstatung aussuchen D.h. mit DCT, und auch wenn es sie nicht so oft gibt, mir gefällt die Farbe Silber am besten.

Denn die Tricolor oder die Rote sind schon etwas auffällig. Ich mag es lieber dezenter.

Meine 94 er AT ist dunkelblau und schon so auffällig, das man mir die Twin, schon klauen wollten auf Korsika, da war sie gerade ein Jahr alt. Ich hatte echt Glück das wir ein gutes Kettenschloß dabei hatten.

Gruß sapics