Rückrufaktion von Honda (verschiedene Modelle)

Das angelernte Verhalten ist wieder auf Auslieferzustand resettet worden.

Das dürfte sich ein wenig anders anfühlen.

Zitat von Varafiete

Heute Morgen beim freundlichen angerufen. Heute Mittag direkt hin und das Update drauf gespielt.

Nach 2 Kaffee bin ich wieder vom Hof.

Ich bilde mir ein, sie läuft unten rum etwas ruhiger und gleichmäßiger....... Oder bilde ich mir das nur ein?

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Hattest du vorher Version ...102 drauf, dann wäre das die Erklärung. Ein bekannter Fehler mit ...102 war:

Leerlaufdrehzahl zu hoch, bzw. ruppiger Einsatz der Schubabschaltung wenn man unter ca. 2500 U/min fällt im Schiebebetrieb

Zitat von MacReiner

Das angelernte Verhalten ist wieder auf Auslieferzustand resettet worden.

Das dürfte sich ein wenig anders anfühlen.

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erfolgt dieser "Reset" automatisch mit dem Update oder muss man da extra drauf hinweisen ?

Zitat von Franz G

Hattest du vorher Version ...102 drauf, dann wäre das die Erklärung. Ein bekannter Fehler mit ...102 war:

Leerlaufdrehzahl zu hoch, bzw. ruppiger Einsatz der Schubabschaltung wenn man unter ca. 2500 U/min fällt im Schiebebetrieb

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Wo steht das denn mit 102 oder 105.....ich bin eben mal durch das Menü und habe nichts gefunden...

Zitat von Varafiete

Wo steht das denn mit 102 oder 105.....ich bin eben mal durch das Menü und habe nichts gefunden...

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Das lässt sich nur mit dem Honda-Diagnosesystem durch den Händler auslesen. Beim Update wird es auch angezeigt auf dem Laptop des HH.

Zitat von Franz G

Das lässt sich nur mit dem Honda-Diagnosesystem durch den Händler auslesen. Beim Update wird es auch angezeigt auf dem Laptop des HH.

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Dann kann ich es Dir leider nicht beantworten....

Zitat von ManfredA

erfolgt dieser "Reset" automatisch mit dem Update oder muss man da extra drauf hinweisen ?

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Das passiert wohl automatisch.

Moin,

meine SD08 Schalter darf auch zurück in den Stall. Werde das nächste Woche mit der 36.000er verknüpfen. Außerdem woll sich der fHH die ganzen Knöpchen rundherum anschauen, da ich das einige Nässepropbleme hatte.

Bin gespannt, ob das Update etwas ändert. Während der Fahrt ist mir die Dicke noch nicht ausgegangen, aber ich hatte zwei Situaltion, wo ich sie beim Anfahren "abgewürgt" habe (dachte ich zumindest). Das war aber kein normales Abwürgen (sowas würde mir natürlich niemal passieren ), eher etwas hypersensibel. Und danach hatte sie Probleme wieder anzuspringen und rund zu laufen. Beim letzten Mal leuchtete auch die Motorkontrollampe von Nizza bis Monaco ...

Und gelegentlich schwankt die Leerlaufdrehzahl gehörig, für gewöhnlich nach zügiger Fahrt.

Vielleicht wird ja alles besser nach dem Update (hoffentlich nicht schlechter!)

Habe meinen Händler angerufen und gefragt, ob ich in 1 Stunde da sei kann wegen des Updates. War gerade schönes Wetter. Kein Problem für meinen Händler ( Albert, Arnstein ). Das Update selber hat 20 min. gedauert. Nach 2 Stunden sass ich wieder im Büro....

So muss bzw. kann es laufen.

Gruss vom SpessartHirsch

Zitat von macblum

Moin,

meine SD08 Schalter darf auch zurück in den Stall. Werde das nächste Woche mit der 36.000er verknüpfen. Außerdem woll sich der fHH die ganzen Knöpchen rundherum anschauen, da ich das einige Nässepropbleme hatte.

Bin gespannt, ob das Update etwas ändert. Während der Fahrt ist mir die Dicke noch nicht ausgegangen, aber ich hatte zwei Situaltion, wo ich sie beim Anfahren "abgewürgt" habe (dachte ich zumindest). Das war aber kein normales Abwürgen (sowas würde mir natürlich niemal passieren ), eher etwas hypersensibel. Und danach hatte sie Probleme wieder anzuspringen und rund zu laufen. Beim letzten Mal leuchtete auch die Motorkontrollampe von Nizza bis Monaco ...

Und gelegentlich schwankt die Leerlaufdrehzahl gehörig, für gewöhnlich nach zügiger Fahrt.

Vielleicht wird ja alles besser nach dem Update (hoffentlich nicht schlechter!)

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Bei mir ist es besser geworden. Gerade im unteren Drehzahlbereich. ....