2019er ADV Sports mit 0km
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#13 Wobei du ja auch schon was Kleines leichtes in der Garage Hast, oder? Hast du nicht ne CRF 250er Rally oder ne 690er Kati für das Grobe? Dann würde die ATAS ja doch wieder Sinn machen. Aber auch nur eingeschränkt da sie ggü der normalen SD 06 zwar längere Federwege und mehr Tankvolumen hat, dafür aber auch erheblich schwerer und höher ist...
Da würde ich eher zur 1100er ATAS mit EERA greifen.
Schwierig...
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#14 Sali Daniel,
die ATAS wurde, so hat Kurt Odermatt - der Inhaber - mir erzählt, von einem Senior gekauft aber nie gefahren. Kurt ist ein wirklich sehr umgänglicher, fairer Freundlicher. Auch was die abgelaufene Garantie betrifft. Hab mich auch schon dafür interessiert, fühle mich aber zu jung für "begleitetes Fahren". Zitat DCT Peter...
Grüss ihn vom Wasserstrahler wenn du anrufst.
Schöne Festtage allerseits.
Daniel
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#15 12 Stecker egal.. ich sehe das so: die Maschine wurde 2019 auf den Händler zugelassen und dann in Showroom gestellt. Deshalb auch nur die drei Monate Garantie. Ich muss anrufen
Ich sag ja immer ,mann muss sich auch mal selber was gönnen....
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#16 Wobei du ja auch schon was Kleines leichtes in der Garage Hast, oder? Hast du nicht ne CRF 250er Rally oder ne 690er Kati für das Grobe? Dann würde die ATAS ja doch wieder Sinn machen. Aber auch nur eingeschränkt da sie ggü der normalen SD 06 zwar längere Federwege und mehr Tankvolumen hat, dafür aber auch erheblich schwerer und höher ist...
Da würde ich eher zur 1100er ATAS mit EERA greifen.
Schwierig...
In der Tat: zuerst hatte ich mir eine CRF250 Rallye mit Wilbers Fahrwerk geholt, auf Schotter genial, die dann aber wegen der etwas tiefen Motorleistung für längeren Strecken wieder verkauft und nun mit der 690er KTM habe ich das ideale Schotter- und für mich trotzdem auch Tourentaugliche Gerät nach ein paar Anpassungen gefunden. Hattest du nicht auch die 690 R?
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#17 Sali Daniel,
die ATAS wurde, so hat Kurt Odermatt - der Inhaber - mir erzählt, von einem Senior gekauft aber nie gefahren. Kurt ist ein wirklich sehr umgänglicher, fairer Freundlicher. Auch was die abgelaufene Garantie betrifft. Hab mich auch schon dafür interessiert, fühle mich aber zu jung für "begleitetes Fahren". Zitat DCT Peter...
Grüss ihn vom Wasserstrahler wenn du anrufst.
Schöne Festtage allerseits.
Daniel
Danke dir für die Aufklärung Daniel Jetzt erinnere ich mich auch, dass du dazu mal etwas gepostet hattest(?).
Meine 1. 1000er hatte ja bereits das DCT und mit der bin ich 40'000km gefahren. Die 2. ohne DCT, eine der letzten verfügbaren neuen SD06, habe ich mir damals (im Abverkauf) geholt, weil das DCT für etwas schwierigeren Schotter für mich untauglich war: an einigen Stellen habe ich den Kupplungshebel sehr vermisst. Aber mit Sozia auf langen Touren ist das DCT unschlagbar. Und da ich nun die 690er KTM fürs schötterlen habe..
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#18 Ich sag ja immer ,mann muss sich auch mal selber was gönnen....
Die schönsten Geschenke sind die, die man sich selber macht
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