Android Auto wireless

Vielleicht ist die rechte USB-Steckdose der USB-Stecker hier im Bild?

Dann gibt es wohl keine eigene Sicherung.

Die Zubehörbuchse geht auf Sicherung „H“.

Ich konnte noch nicht feststellen, wie hoch diese Sicherung abgesichert ist.

super, Danke. Kann man über die Anschluß auch irgendwie Nebelscheinwerfer anbauen ?

Wo gibt es diese Doku, ist das ein Schrauber Handbuch ?

Grüße

Horst

Nebelscheinwerfer haben doch ihren eigenen Stecker rechts und links unter der Verkleidung.

Nur anstecken, in der Software freischalten und über das Display bedienen.

Zitat von MacReiner

2A steht auf der Steckdose selber.

Ich suche nachher mal den Schaltplan heraus, vielleicht ist das da ja ersichtlich.

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Laut mir verfügbaren "Wiring Diagram" geht die gelb-weiße (Y/W) Leitung von der Steckdose direkt zur Sicherung "G" (nicht "H") - CORNER LIGHT/ACC 10A. Wenn die 2A direkt auf der Steckdose stehen, dann ist die wahrscheinlich für diesen Strom ausgelegt und geprüft - das wäre die maximale Leistung die laut Hersteller aus der Steckdose gezogen werden darf. Honda kann natürlich auch eine "überdimensionierte" Steckdose die z.B. 5A kann verbauen und selbst darauf 2A schreiben, weil die verwendere Kabel, Sicherungen, Batterie oder sonst noch was im System einen störungsfreien Betrieb nicht gewährleisten können.

Zitat von MacReiner

Vielleicht ist die rechte USB-Steckdose der USB-Stecker hier im Bild?

Dann gibt es wohl keine eigene Sicherung.

Die Zubehörbuchse geht auf Sicherung „H“.

Ich konnte noch nicht feststellen, wie hoch diese Sicherung abgesichert ist.

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Die Spannung auf der USB-Steckdose kommt aus einem 5V Spannungsregler, der in der Displayeinheit verbaut ist. Solche Spannungsregler begrenzen Die maximale Leistung meistens selbst, in dem sie sie Ausgangsspannung entweder reduzieren oder komplett abschalten. Wie sich der konkrete Spannungsregler bei AT verhält, muss ich nicht unbedingt testen, aber bei solchen hochwertigen Komponenten wird auch Schutz gegen Missbrauch berucksichtigt. Der normale benutzer guckt nicht erstmal wieviel Strom braucht das Handy und wieviell kann dei Steckdose liefert, sondern steckt einfach das Kabel ein wenn der Stecker passt. Da darf einfach nicht kaputtgehwn, höchstens nicht funktionieren.

Ich habe im 1. Jahr über die Steckdose meine Heizgriffe laufen lassen. Haben also ca. 4A bei voller Leistung gezogen. Bei um die 0 Grad sind sie sogar die ganze Fahrt an gewesen. War absolut kein Problem. Jedoch ist bei mir auch kein Kurvenlicht oder Nebelscheinwerfer verbaut.

Nach dem ersten Jahr wurden sie dann durch die originalen Heizgriffe ersetzt.

Zitat von MacReiner

Hier nochmal die Anleitung für den Zubehöranschluss.

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Gibt es die PDFs irgendwo zum Herunterladen. Ich hab mir mal das "Repair Manual" gekauft, in dem sind die Bilder nicht so gut.

Übrigens, das Thema "12V-Steckdose" wird gerade in einem anderen Thread diskutiert, vllt kann ein Moderator die Posts dorthin verscheben?

Thema

Bordsteckdose ausbauen

Hallo,
Ich möchte gerne die bordsteckdose ausbauen. Gibt es da zufällig ne Anleitung hier im forum.
Gruss luke

Luke Strobl

25. April 2024

Zitat von t00thl355

Laut mir verfügbaren "Wiring Diagram" geht die gelb-weiße (Y/W) Leitung von der Steckdose direkt zur Sicherung "G" (nicht "H") - CORNER LIGHT/ACC

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Gibt es vielleicht verschiedene Jahrgänge?

Bei mir ist es eindeutig Sicherung H.

Zitat von MacReiner

Gibt es vielleicht verschiedene Jahrgänge?

Bei mir ist es eindeutig Sicherung H.

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Wir haben scheinbar beide Recht...

Bei MT ist es "G"

Bei DCT ist es "H"

Die Adapter gehen heute alle raus.