Alles anzeigenDanke für den Hinweis, wenns eine AS wäre, würde es in meinem Post stehen, also es ist eine AT, ohne AS...
Oder du trägst es wie jeder andere auch in dein Profil und diese Frage bzw. der Hinweis wird nie wieder fallen.
Beiträge von colorado109
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Am Morgen den Wetterradar anschauen. Und ggf. die Route anpassen. So mache ich das.
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Vielleicht tuts auch ein Fahrwerksupgrade von Wilbers oder Öhlins. Fährt sich dann auch wie eine neues Moped.
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Boah, ich rege mich gerade total auf ....
Wollte ich die Verkleidung abnehmen, weil Luftfiltertausch anstand. Alle Schrauben gelöst, alle Clips entfernt - fällt mir ein Klebestreifen im inneren der Verkleidung auf, der da vorher definitv nicht da war. Sehe ich genauer hin: Junge, die haben die beiden Clips bei der Ventilspielkontrolle bei 24tkm abgebrochen. Und mit Klebeband fixiert. Und ich habe mich so 15 Tkm gefragt: Warum hat die Seite eigentlich so einen irren Spalt? Das Ätzende daran: Hat natürlich von der Werkstatt niemand bei der Abholung gesagt ... und ich sehe das mal erst n' Jahr später. Mal gucken, was die dazu sagen ...
Das ist sehr ärgerlich. Gibt es dazu schon ein Update?
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Hallo zusammen Habe heute bei meiner Sd06 den Ölwechsel selber gemacht..Habe nur das Öl gewechselt "ja,ich weiß das sollte man nicht " Habe dem Werkstatt Buch entsprechend 3,9l Öl eingefüllt.Es war laut Maßstab viel zuviel. Habe jetzt Motor im Stand laufen lassen und kleine Runde gefahren,..Aber immer noch nicht korrekt, also circa 150ml abgelassen noch immer über Soll...Wie ich hier jetzt lese ist das Öl messen bei der Africa Twin eine Sache für sich..jedes Mal über max.
Sicher das das Motorrad beim Messen gerade steht? Also nicht auf dem Seitenständer.
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Gibt es in dem Buch auch ein Anleitung für die Ventilspielkontrolle? Bzw. das schwierigste daran ist ja erstmal alle zu demontieren um dort hinzukommen. Ich habe das demnächst vor (zum ersten Mal) und frage mich ob dieses Buch mir dabei hilfreich sein kann.
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Sicher das es die Zylinderkopfdeckeldichtung ist? Vielleicht ist auch nur der Schlauch der in die Airbox geht vom Ventildeckel gerutscht und saut dadurch alles voll.
Was du noch brauchen könntest, sind neue Zündkerzenstecker. Empfehle da die roten NGK sind einiges günstiger als die originalen und werkeln recht zuverlässig.
Also es war so. Am 2. Tag habe ich bei der Mittagspause eine kleine Öllache unter dem Motorrad entdeckt. Am morgen als wir losgefahren sind, war zu 100% keine Öllache unter dem Motorrad. Anschließend habe ich genauer nachgesehen und gefühlt der halbe Motorblock hatte Öl abbekommen bis zum Zylinderkopfdeckel hoch. Besonders unter dem Motor und auch bis ans Federbein. Wir sind danach in der Italienischen Schweiz direkt zu einem Hondahändler gefahren. Diese konnte zum Glück Deutsch und hat es genauer angeschaut und war sich ganz sicher, dass es der Zylinderkopfdeckel ist. Wir haben auch bei laufenden Motor gesehen wie oben beim Halbmond (Siehe Bild) eine Ölspur war.
Vielleicht noch erwähnenswert, mein Lima Deckel ist auch undicht. Aber ich kann mir nicht vorstellen das plötzlich so viel Öl dort austritt und es auch bis hoch an den Zylinderdeckel kommt. Die Abdichtung werde ich auch im Winter machen.
Welchen Zündkerzenstecker meinst du genau? Wenn ich nach "Zündkerzenstecker NGK CRF 1100" suche, kommen nur die originalen von Honda.
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Danke für eure Antworten.
Alles anzeigenDrei Schraubendichtungen vom Zylinderkopfdeckel (Nr.9) und zwei Zündkerzenschacht Dichtungen (Nr. 1) tausche ich immer mit. Außerdem besorge dir eine Motordichtmasse zum Abdichten der Ecken an den Halbrundungen von der Zylinderkopfdeckel Dichtung...
Die Kühler würde ich auch ausbauen und ordentlich reinigen und durchblasen, somit wäre Kühlflüssigkeit Tausch nötig...
Also quasi mit Dichtmasse die Ecken bzw. runden Stellen zusätzlich mit Dichtmasse abdichten? Kommt die Dichtmasse dann an die Dichtung oder neben die Dichtung?
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Also das Thema hat mich nicht locker gelassen. Bin in die Gerage und habe es ausprobiert.
Mit dem Cardo lässt sich die Musik nicht stoppen, egal welche Taste ich gedrückt habe.Mein Lösung sah bisher so aus (und wird es wohl auch bleiben), dass ich den Cursor permanent auf dem Playbutton habe und ich so mit der "Bestätigentaste/Entertaste" am lenker die Musik stoppen kann. Vielleicht ist das bei Carplay auch so möglich.
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Hallo,
seid meiner letzten Alpentour ist die Zylinderkopfdeckeldichtung undicht.
Das passende Ersatzteil habe ich schon auf Bikeparts gefunden (Nummer 4): https://bike-parts-honda.de
Ich habe mich dazu entschlossen das Teil selbst zu wechseln und gleich die Ventilspielkontrolle mit zu machen. Auch wenn ich erst 36.000km drauf habe. Wenn ich schon das halbe Motorrad demontiere...
Gibt es von euch noch Tipps, was ich gleich mit warten/wechseln soll? Brauche ich bis auf die Dichtung noch andere Teile die ich gleich mitbestellen kann?
Vielen Dank
