BMW R 1300 GS und was es sonst noch zu Motorrädern von BMW zu berichten gibt

Zitat von Matze_F800

Die 22,5 K für meine Britin waren schon heftig, der Gedanke nochmal 30% draufzulegen fühlt sich falsch an

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Warum?

Motorräder sind doch (meist) keine notwendigen Alltagsgegenstände, sondern Hobby. Wenn das Geld da ist und einem das Teil zusagt, warum nicht? An dem bunten Papier hat man bei weitem nicht so viel Spaß, wie mit einem Spielzeug dieser Art. Offensichtlich gibt es doch genügend Leute, die bereit und in der Lage sind, das Geld dafür auszugeben - ohne das es weh tut.

Wem nützt es, wenn er der Reichste auf dem Friedhof ist und dafür zu Lebzeiten vielleicht auch noch Verzicht geübt hat? Wir leben alle wie oft nochmal

Wer die Kohle unter „Schmerzen“ ausgibt, dem ist eh nicht zu helfen - da hätte es auch günstigere Alternativen gegeben und die sind mit Sicherheit auch keine „Schande“, oder werten die Eigner ab!

Zitat von Matze_F800

So ein Quark

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Nee,ist Fakt!🤷‍♀️..und warum hab ich den Eindruck,dass Du jeden Post der Dir zudiesem Thema nicht opportun ist zerbröseln willst respektive sehr gereizt drauf reagierst?

Zitat von tscharlie

um das Beste und Neueste Teil unterm Hintern zu haben.

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Das Neueste? Zweifellos. Das Beste? Wird sich erweisen, bin mal gespannt auf die

Kinderkrankheiten. Aber eigentlich doch nicht, weil für mich keine GS in Frage kommt.

Boxer gehören in den Ring und nicht in ein Motorrad!

Zitat von Matze_F800

Gereizt reagiere ich auf naive Pauschalisierungen und "Fakt ist" Gelabere

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Du solltest definitiv GS fahren!

ADAC titanium card inkl.

Bei allen Meinungsverschiedenheiten, aber was macht einer, der eine dicke

Reiseenduro mit Kardan will?? Erstmal in die Röhre gucken.

Kawa hat nix, Suzi hat nix, Yamaha hat nix mehr, Honda hat auch nix mehr.

Nur Triumph und eben BMW bedienen die Sparte noch.

Also wird sich die 1300er auch verkaufen wie geschnitten Brot, sei es für wirk-

liche Fahrer oder eben als Statussymbol.

Und wenn ich irgendwann meinen Rollator durch die Gänge eines Altenheims

schiebe, so kann ich mir mit gutem Gewissen sagen, als Vielfahrer niemals eine

GS besessen zu haben. Aber dafür etwas wesentlich besseres, nämlich einen

Crosstourer.

V4, DCT, Kardan und dem einzigem Manko, daß man ab und zu eine Tankstelle

anfahren muß. Scheiß aber auch! Irgendwas ist immer.

Und er steht immer noch in der Garage und leistet der ATAS Gesellschaft. Und

egal ob bunt oder schwarz, auch die AT ist die bessere GS.

Zitat von Schwarzwaldelch

Reiseenduro mit Kardan will??

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Warum will jemand so eine unruhige,nervöse,spielintensive

Kraftübertragung ? Hab mir das dieses Jahr wieder einmal angetan...grausam