Alles anzeigenNein
Das Überholen von Motorrädern ohne Beiwagen, Mofas und nicht motorisierte Fahrzeuge ist erlaubt. Allerdings ist auch für einspurige Fahrzeuge wie Motorräder das Überholen anderer zweispuriger Fahrzeuge verboten.
Genau, gilt leider nur einseitig.
PKW dürfen Mopeds überholen beim „klassischen“ 276, andersherum nicht, obwohl die Gesamtbreite beider kfz gleich ist.
Alles anzeigenJa!
Im Prinzip schon, aber: Das überholende Fahrzeug muss ja deutlich schneller sein als das zu Überholende. Ob da 5Km/h ausreichen?
Nö aber etwa 55 zu 45 (also 10km/h) sollten schon gehen wenn ausreichend Sicht etc.
Alles anzeigenNein
Allerdings ist auch für einspurige Fahrzeuge wie Motorräder das Überholen anderer zweispuriger Fahrzeuge verboten.
Also demnächst schön die blöden Roller ausbremsen. Überholen, dann 30 fahren. 
Aber echt toll ausgedacht vom Gesetzgeber:
Beim neuen Schild 277.1 ist der rot abgebildete PKW wirklich als mehrspuriges kfz zu betrachten, welches etwas nicht darf,
beim alten Schild 276 ist der rote pkw gleichzusetzen mit mehrspurigen UND einspurigen Kfz, die etwas nicht dürfen.
Ja nee, is kla
Das würde ich gern mal von einer offiziellen Behörde beantwortet bekommen
Alleine die Angabe der DUH mit 90dB (Beispiel Tirol) gehört wegen falscher Angaben gerichtlich geandet (Betrugsversuch, falsche Tatsachen). In Tirol sind es doch 95 dB meines Wissens und Gockel.
Und da habe ich doch gleich die passende Überleitung. Früher haben die Zugezogenen wegen krähenden Hähnen geklagt, heute ist es Lärm. Dann sollte man eine Grundstücks- bzw. Hausbesichtigung nicht Sonntags machen sondern in den Stoßzeiten der Wochentage, dann weiß man was einen erwartet.
Persönlich gönne ich jedem den Wertverlust seiner überteuert gekauften Immobilie, Leeseitig von Ställen.
Alles anzeigenVergiss es, Scoo, die haben eine starke Lobby!!!
vergiß es.
diese Einstellung ist echt super.
wenn mans nicht mal versuchen will.
Die Umwelthilfe bezieht sich hier auf das eingetragene Standgeräusch, genau wie die Ösis, deren Grenze allerdings bei 95db liegt. Und da die Ordnungshüter nunmal nur das Standgeräusch messen können, wird dieser Wert herangezogen. 90db als Grenzwert ist völlig daneben, weil er hier nur als Messwert dient und mit dem eigentlichen Fahrgeräusch ( es schiebt schließlich Keiner sein Motorrad), nichts zu tun hat. Bei 90db können die Meisten ihr Motorrad an der Stelle nicht mehr bewegen, weil drüber. Es ist eine Farce, ein für den Straßenverkehr homologiertes Fahrzeug durch selbstgewählte Grenzwerte aus dem Verkehr zu ziehen. Selbst eine Panigale V2 mit ihren 102db Standgeräusch ist homologiert und zugelassen. Bei einer Lärmgrenze von 90db Standgeräusch, hätte ich aktuell kein Motorrad von fünfen,mit denen ich fahren könnte. Da schießt mal wieder Jemand was aus der Hüfte, ohne über die Machbarkeit nachzudenken. Das ist nämlich im letzten Step ein reines Fahrverbot, weil dieser Grenzwert so gut wie nicht eingehalten werden kann.
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