CBR600RR

Das Design, vor allem von hinten, gefällt sehr gut.

Ich frage mich, ob Honda da nicht irgendwie zu eng staffelt... 500R, 600RR, 650R... Die 600RR ist doch erst vor ein paar Jahren weggefallen.

Sehr schön

Da möchte man (ich) glatt noch einmal jung und gelenkig sein

Zitat von Jetski

Ich frage mich, ob Honda da nicht irgendwie zu eng staffelt... 500R, 600RR, 650R... Die 600RR ist doch erst vor ein paar Jahren weggefallen.

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Guten Morgen, nee, nee ich denke das die das genau richtig machen. Die 600er Sportnische öffnet sich wieder und das nicht nur bei Honda.

Außerdem bedient Honda ja nicht nur den europäischen Markt. In den USA bsp. sind genau diese Moppeds sehr beliebt. Wir Europäer im Allgemeinen und wir Deutschen im Speziellen neigen dazu, den Fokus nur auf uns selbst zu setzen, doch der Markt ist riesig.

Am Beispiel des am meisten verkauften Honda-Modells in Deutschland (Horent 750) lässt sich der Wunsch nach sportlichen und fahrbaren, mit nicht überbordender Elektronik ausgestatteten Bikes sehr gut erklären. Und wenn dann noch der Preis passt (wie im Bsp.), dann läufts.

lg

hoffi69

Er soll die R1 weiter fahren.

Zitat von hoffi69

Guten Morgen, nee, nee ich denke das die das genau richtig machen. Die 600er Sportnische öffnet sich wieder und das nicht nur bei Honda.

Außerdem bedient Honda ja nicht nur den europäischen Markt. In den USA bsp. sind genau diese Moppeds sehr beliebt. Wir Europäer im Allgemeinen und wir Deutschen im Speziellen neigen dazu, den Fokus nur auf uns selbst zu setzen, doch der Markt ist riesig.

Am Beispiel des am meisten verkauften Honda-Modells in Deutschland (Horent 750) lässt sich der Wunsch nach sportlichen und fahrbaren, mit nicht überbordender Elektronik ausgestatteten Bikes sehr gut erklären. Und wenn dann noch der Preis passt (wie im Bsp.), dann läufts.

lg

hoffi69

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Deswegen gibt es ja jetzt auch die Hornet 500 und die Hornet 1000. Meine Überlegung war ja auch eher, ob sich das 650er Segment lohnt, wenn man auch eine CB 750 und eine CBR 750 R auflegen könnte. Andererseits bräuchte man dafür wohl wieder neue 4-Zylinder und deren Entwicklung lohnt vermutlich geopolitisch nicht (mehr).

Ich würde mich freuen, wenn Honda nochmal ein Motorrad baut ala VFR750 RC30 , das würde ich sofort kaufen . Es freut mich jedenfalls das Honda neben der CBR1000 RRR noch ein echtes Supersport Motorrad im Angebot hat. was auch den Namen verdient.

Für diejenigen, denen die CBR 1000 RR-R schon too much ist, könnte ja (wie Jetski schrieb) die Hornet 1000 passen.

Ich erinnere mich noch gut daran, wie beliebt dieses Segment der Sporttourer einst war und glaube, dass bei moderaten Preisen, mit angemessener Elektronik (nicht alles was gibt, sonder nur das was es braucht) gute Verkäufe zu erzielen sind.

Wie sicher ist den eigentlich die Einführung der Hornet 1000 und welchen Preis vermutet man? Was das jemand von euch?

lg

hoffi69

Naja da sie auf der EiCMA vorgestellt wurde, wird sie auch bald bestellbar sein.

Preismässig mal schauen.

Dann gibt es für mich vielleicht Ende nächstes Jahr ein Upgrade 😀

Gruß

René