Alles anzeigenIch hatte auch meine Herausforderungen besonders mit dieser einen Schraube bei der Montage des Zieger Motorschutz.
Herausforderungen:
1. Beschissen ranzukommen
2. Schraube aus sehr weichem Material welches sofort nachgibt sobald man mit dem Inbus-Schlüssel etwas kräftiger drehen möchte.
3. Schraubengewinde komplett vergammelt weil da unten direkt der Witterung und Salz etc. ausgesetzt.
Lösung:
Mit einem Dremel (konischer Diamant-Schleifkopf) den Schraubenkopf mittig ausgeschliffen bis sich dieser vom Rest der Schraube gelöst hat.
Nachdem das Blech dann entfernt war konnte ich den Rest der Schraube mit WD40 Duschbad und einer Zange herausdrehen.
… und das alles ohne den kompletten Krümmer/Endtopf zu Demontieren.
Wie hast Du dann die neue Schraube wieder montiert?
Gruß