Tausch Kettensatz / Drehrichtung Schraube

    #1

    Schönen Guten Morgen zusammen, bin am Tauschen der Kette und bekomm die vordere Schraube nicht auf. Welche Drehrichtung hat das Gewinde ... ?

    Nochwas ist mir aufgefallen, das vordere Ritzel hat etwas Luft auf der Welle, Bug or Feature ?


    lg

    Alois

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    African Twin 1000, Royal Enfield Classic 500, Dnepr MT11 650 Beiwagen, Yamaha Tracer 700, BMW F800GS. Läppern sich halt zusammen ;)

    #3

    Dank Dir, mit Verlängerung und ordentlich Schmackes hatś geklappt

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    #7

    Ich gehe davon aus dass bei 38 tsd. der originale erste KS seinen Dienst getan hat und die Schraube bei der Montage im Werk richtig und vorschriftsmäßig angezogen wurde...

    und wer wenig Ahnung (Fragestellung) von diesen sicherheitsempfindlichen arbeiten hat sollte einfach die Finger davon lassen...

    Sorry aber meine Meinung

    Einmal editiert, zuletzt von blitz ()

    Gefällt mir 1 Danke 1
    #8

    jepp, erster Kettensatz. 54 Nm lt Handbuch waren das sicher nicht mehr ;)

    Trink jetzt mitḿ Nachbarn mal ein Bierchen, immerhin hat er fleißig auf die Bremse gedrückt. Was sein muss, muss sein


    ... hmm, ich denk, du meinst da mich. Ich denk auch, es ist legitim, kurz mal zu checken, ob ich in die richtige Richtung drehe. 54 Nm und etwas festgefrickelt sind was anderes als mit einer Verlängerung die Schraube loszubrechen. Ist nicht der erste Kettensatz, den ich wechsle, der erste halt bei der African. Hab auch nie eine Kette verloren, oder eine Bremse, oder was anderes.

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    Einmal editiert, zuletzt von Allgeier72 () aus folgendem Grund: 2 Beiträge von hoeal mit diesem Beitrag zusammengefügt.

    Danke 1
    #10

    Achtung: Spiel auf der Welle kann auch unnatürlich sein. Je nachdem, in welche Richtung.

    Allgeier hat es zwar im Prinzip richtig gesagt

    "axiales Spiel auf der Welle ist normal"

    Aber da gehört für mich noch mit dazu: radiales (hoch runter) oder tangentiales (in Umfangsrichtung) Spiel ist verkehrt und deutet auf einen Schaden der Getriebeausgangswelle hin!

    Nachzulesen hier

    Thema
    Getriebeausgangswelle abgenutzt
    Ich hatte das schon mal in einem anderen Fred geschrieben, in den es aber schlussendlich nicht rein gehört, daher wollte ich das Thema hier nochmal separat aufmachen, damit man spezifisch über das Thema diskutieren kann und das auch zukünftig wiederfindet.

    Also es gibt eine handvoll Leute, die eine abgenutzte Getriebe-Ausgangswelle GAW haben. Das äußert sich darin, dass das Ritzel Spiel auf der Welle hat. Merkbar sowohl in Umfangs-, wie auch in radialer Richtung
    …
    bwm


    Die Meinungen dazu gehen hier im Forum auseinander. Ich bin der Meinung, dass Honda da Verschleißanfälligen Pfusch konstruiert hat, der behoben gehört (Ritzel mittels Unterlegscheibe auf der Welle verspannen). Kannst du auch oben nachlesen.

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