Die konkreten Regelungen der einzelnen Länder bezügl. Abblendlicht oder LED Tagfahrlicht an Motorrädern kenne ich auch nicht. Aber aus der Praxis kann ich sagen, dass ich seit 2013 (1200er GS mit Wasserkühlung) mehrmals im Jahr mit aktivem Tagfahrlicht durch A/CH/I fahre und noch nie das geringste Problem mit den Behörden hatte. Also ganz entspannt...
Alles anzeigenich würde einfach das Abblendlicht für die Zeit einschalten. Dann biste auf der sicheren Seite.
Habe ich im letzten Jahr in Dänemark, Norwegen und Finnland auch gemacht.
Tagfahrlicht PKW/Motorrad in Europa ausreichend.
Infos für die einzelnen Länder (nicht nur Beleuchtung) https://www.ifz.de/motorradfahren-im-ausland/
Alles anzeigenHallo,
habe ein wenig gesucht,aber hier irgendwie nichts gefunden....
Ich möchte die Tage durch Österreich nach Italien und habe mich gefragt,ob ich die "Lichtautomatik" ausstellen muss.
Es ist wohl Pflicht mit Abblendlicht zu fahren ( Laut Touring Club Schweiz in Italien und Österreich obligatorisch,andere Clubs sagen Tagfahrlicht in Österreich reicht )
Ich blicke da nicht so richtig durch...
Kann mir jemand weiterhelfen?
Gruß
Grommi
Frage: wenn du die AT startest welche Beleuchtung schaltet sich automatisch ein.
Alles anzeigenHallo,
habe ein wenig gesucht,aber hier irgendwie nichts gefunden....
Ich möchte die Tage durch Österreich nach Italien und habe mich gefragt,ob ich die "Lichtautomatik" ausstellen muss.
Es ist wohl Pflicht mit Abblendlicht zu fahren ( Laut Touring Club Schweiz in Italien und Österreich obligatorisch,andere Clubs sagen Tagfahrlicht in Österreich reicht )
Ich blicke da nicht so richtig durch...
Kann mir jemand weiterhelfen?
Gruß
Grommi
Hallo Grommi,
kann dich beruhigen, bin mit meiner NT1100 in Ö nur mit Lichtautomatik unterwegs, da haben manche ältere Motorradmodelle ein deutlich schlechteres Abblendlicht als die NT Tagfahrlicht hat... 
LG aus Österreich, Wolfgang
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