Moin,
mein FFH rief grad an und teilte mit, das meine Startprobleme auch durch Falschluft am Unterdruck gesteuerten Scottoiler V-System (mit) verursacht werden könnten.
Die sind da gerade daran mögliche Quellen auszuschließen und werden den jetzt erstmal tot legen.
Der Hinweis: Ab Euro4 Fahrzeugen sollte man das nicht machen weil die Einspritzungen sehr empfindlich reagieren. Lieber auf die elektrische Variante zurückgreifen und das Unterdrucksystem nicht anfassen.
Hatte das Thema schonmal jemand und kann dazu etwas sagen?