CRF 1000 "Adventure"

Zitat von Stollenelch

Hi,

ich habe mir gerade den Test in der aktuellen Motorrad durchgelesen und finde nix darüber.
Wo steht das denn?

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Motorrad S. 21: Studien von Honda
"Alle vier Studien wurden in Italien entwickelt; Africa Twin Adventure und Crossover-Roller gehen in Serie."

Und die Info von R.Berger -> für mich sieht ein Dementi anders aus
Ist eine Studie--> sicher nicht gleich

24 l Tank Aluminium
+ 30 mm Federweg
Motorschutz etc

Die langen Seitendeckel sicher nicht-Plastik ist schwer

LG

Roland

Nicht alles was Motorrad geschrieben hat, war erfunden. Viele Daten die sie damals genannt haben, stimmen.
Das sich das Design bis zur Serienreife weiterentwickeln würde, ist ja ganz klar...

Mit dem "reißerischen" Titelbild haben sie bei mir einiges bewirkt, u.a. das ich seit der Zeit auf die neue AT gespart habe.
(Und sie jetzt auch bestellt habe... )

ICH WILL DIESE VARIANTE DER AT HABEN!!!

So ich hoffe das war laut genug, bitte bauen oder zumindest ein Umbaukit auf den Markt bringen.

Ihr woll doch nur den Auspuff !

Der wird aber so nie eine Homolgation kriegen! Also vergesst es endlich

PS: Ich wollte Ihn schon bestellen. Mein Freundlicher hat in auf der Messe selbst begutachtet. Ist nicht zulässing in D.

Den 24l Tank gibt es doch. (wird es geben)

Ich glaube Touratech... hat verlauten lassen, dass sie zum Marktstart auch einen 24l Tank anbieten wollen.

Und der grössere Unterschutz ist auch von TT.

Zitat von HaraldS50

Und der grössere Unterschutz ist auch von TT.

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Nein stimmt leider nicht, ist ein geformtes Alublech, TT macht immer "billige" Schweißkonstruktionen die meißt scharfe Kanten haben und die optik Hmm na ja !
Wenn es den Motorschutz zu kaufen gibt bin ich der erste der den bestellt. Bin gestern die neue kurz auf nasser Straße gefahren - nach 10 Minuten ist vorne am Motor und Krümmer / Ölfilter alles versaut. Da wäre der Schutz der Studie von Mailand eine echte bereicherung.

Wenn es ihn nicht zu kaufen gibt dann muß mann über eine verlängerung vom Kotflügel und oder dem kleinen Aluschutz nachdenken.

Ansonsten war die fahrt wie erwartet - toller Motor und super schöner Klang

Hoffe sehr meine kommt wie versprochen ende Januar.

Bis dahin allen wartenden einen Guten Rutsch und eine unfallfreie Saison 2016

Gruß Bernd der Memminger

Ich hab ja keine Ahnung wo ihr so mit der AT fahren wollt aber ich denke die Federwege und auch die Sitzhöhe sind mehr als ausreichend. Ich,1,84 m,komme bei meiner Kleinen gerade so mit beiden Füsstauf den Boden. Ist manchmal uncool . Das was die meisten jetzt fahren ist so geländegäng wie eine S-Klasse da sollte das originale Outfit schon eine Fortschritt sein. Die Umbauten von Africa Queens fahren auch nur sehr wenige.
Die Gummis von dem Rasten kann man sicher abgeschrauben.

Da findes du sicher bald Umbaumöglichkeiten im Zubehörhandel,sollt Bedarf bestehen .
Ich werd's mal so wie sie ist krachen lassen. Nur der Gummi von den Rasten kommt ab.
Fakt ist wir werden ALLE einen heiden Spaß mit diesem Motorrad haben.