Reifen Reklamation Continental

Zitat von ATBFR13

Danke für alle Infos und Meinungen.

Ich werde mir den Aufwand nicht machen mit einer Reklamation.

Ich glaube auch dass es keinen Sinn macht.

......

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und genau darauf baut Conti...

Die technische Rückmeldung war meines Erachtens in Anbetracht des Restprofils eine Frechheit

Und das würde ich denen auch so mitteilen...

Du hast doch nichts mehr zu verlieren. Und gleich noch einen Link von hier deinem Beitrag dazu. Damit sie ja auch sehen dass das Ganze nicht unter dem Teppich bleibt... .

Hi,

Einer Reklamation liegt ja normalerweise auch ein Mangel zu grunde.

Schreib halt Dir gefällt der Reifen optisch nicht mehr, da man seinen Aufbau sehen kann.

Mir fällt nix besseres ein, denn die Fahreigenschaften hatten sich bei mir nicht verschlechtert und die Laufleistung des TKC70 ist klasse....obwohl ich keine Mühe scheue ihn zu beanspruchen.

Aberja, vielleicht hast Du ja ausser der Optik einen Grund....

Meine Erfahrung mit Reifenreklamation: Hatte auf der alten 1150GS einen Metzeler Tourance drauf. Am Vorderreifen kam es nach ca. 5 Monaten und 10000km zur Rissbildung (ich fuhr damals einen Vorderreifen rund 18-20 TKm). Habe beim Reifenhändler reklamiert, der bei Metzeler und die haben 50% vom Kaufpreis erstattet.

Gruß Axel

Hi,

Ja mein Vorderradreifen sah auch so aus. Siehe mein Beitrag vom 2.10.

Laufleistung jenseits der 11000km.

Aktuell hat der Vorderreifen 6000-7000 drauf und hat keine 'Flecken'.

Da ich keine Probleme mit den Fahreigenschaften hatte, fahr ich den TKC weiter.

Die Laufleistung eines Reifens ist ja recht individuell, da sie von einige Parametern abhängig ist und m.E. nur in seltenen Fällen bemerkenswert, bzw zu bemängeln wäre.

Ich finde die Conti-erklärung als eine technisch korrekte und neutrale Erklärung.

Der Reifen ist in Schichten aufgebaut.

Ist zwar ein Pirelli bin aber mal gespannt was hierbei rauskommen wird.

Der Reifen reißt auseinander....

oh. sieht echt mies aus. Hatte ich an meinen STRs zum Glück in keinster Weise.

Aber als Laie gefragt und ohne Hintergründe: bist Du in Schweden zufällig auch sehr groben Schotter gefahren? Hatte mal in Kroatien einen großen sehr spitzen Schotterdtein der mir die Flanke eines Autoreifens regelrecht aufgeschlitzt hat

Das ist nur die schlimmste Stelle, der Reifen reißt auf dem ganzen Umfang zwischen den Profilblöcken auf.

Als wenn das Gummi auseinander gezerrt wird.

Zitat von Der_Commander

Ist zwar ein Pirelli bin aber mal gespannt was hierbei rauskommen wird.

Der Reifen reißt auseinander....

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Das ist das neue mörderische Drehmoment der SD13. Die fetzt alles auseinander...

sorry, der musste sein.