Scheinwerfer "Abblendlicht"

Zitat von Rolf

Das ist meines Wissens auch in Deutschland nicht erlaubt.

Viele Grüße, Rolf

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???

Zitat von mar1kus

Machs wie ich, fahr mit Fernlicht. Nur ca. alle 1000km beschwert sich mal einer im Gegenverkehr!

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Mach ich auch so!
Auch wenn ich letztens hierfür einen heftigen Kommentar einfangen musste...

Zitat von uwe59

Mach ich auch so!
Auch wenn ich letztens hierfür einen heftigen Kommentar einfangen musste...

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Den kannst Du gleich nochmal haben: Ich finde sowas absolut daneben und egoistisch, viele Andere vorsätzlich dauerhaft massiv zu blenden und nicht zuletzt dadurch zu gefährden, um sich selber einen klitzekleinen Vorteil zu verschaffen.
Solches Verhalten trägt leider nicht unbedingt dazu bei, unser Ansehen (das der Motorradfahrer) im Strassenverkehr und in der Gesellschaft allgemein zu verbessern...
Wenn sich entgegen kommende Pkw nicht per Lichthupe beschweren heißt das übrigens noch lange nicht, dass sie nicht geblendet wurden! Sie ertragen es und denken sich ihren Teil. Ein Motorrad mit aktivem Fernlicht längere Zeit im Rückspiegel zu haben ist übrigens auch nicht gerade angenehm!

Hallo Holger,

- ich fahre nicht mit Fernlicht hinter Autos her, dann mache ich es aus.
- ich fahre auch nicht in der Dämmerung mit Fernlicht, nur am Tag
- ich fahre nur auf Landstrassen mit Kreuzungsverkehr mit Fernlicht
- ich bin überzeugt davon, dass mich einige andere Verkehrsteilnehmer
(nicht nur Autos!) nur deshalb nicht abgeräumt haben, weil ich Fernlicht
anhatte und nicht im allgemeinen Tagfahrlicht-Dschungel übersehen wurde.

So, jetzt genug der Rechtfertigung. Es muss eben jeder selbst wissen, was
er macht!

Schönen Tag noch!

... zurück zum Thema:

Ich wollte mir ja die Nebellampen anbauen, um den Nahbereich und damit auch den Bereich, den der Hauptscheinwerfer nicht so gut ausleuchtet, eben besser auszuleuchten.

Dann würde ich aber wohl oft mit "Nebellampen" fahren, auch wenn die Sicht es nicht zulässt.

Das wäre dann ja auch etwas Verbotenes, oder?

Oder muss man erst Jahre warten, bis Honda in einer nächsten Version einen besseren Scheinwerfer hat und den als Ersatzteil bei seiner AT austauschen?

Zitat von ArAl

... zurück zum Thema:

Oder muss man erst Jahre warten, bis Honda in einer nächsten Version einen besseren Scheinwerfer hat und den als Ersatzteil bei seiner AT austauschen?

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oder du hoffst das dieses Zubehör:http://shop-africanqueens.de/e…6812bc9/Products/UV1000RR besser ist und investierst ne Menge Kohle

nebenher leuchtende ausgerichtete Nebelscheinwerfer als Zusatz zum Ablendlicht blenden beiweiten nicht so wie das Fernlicht, zwar nicht regelkonform aber sicherlich die bessere Lösung,
so zumindest hab ich es vor

habe das mal probiert mit Fernlicht an, ab und zu aus Gegenverkehr die Lichthupe, garnicht wenig,
früh morgens einige Kollegen vor mir haben sich auch aus weiterer Entfernung geblendet gefühlt und fragten mich ob der Scheinwerfer falsch eingestellt wäre

Gruß RX9

Zitat von allmecht

Doch isses. Bei der RD07a brannten beide Scheinwerfer.

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Das stimmt wohl. Das heißt aber nicht, dass es immer noch erlaubt ist. Mir ist beim letzten TÜV fast die Plakete verwehrt worden weil beide Lampen brannten. Auch die Argumente, dass ich das Motorrad schon 7x so zum TÜV gefahren habe und ich es so neu gekauft habe waren dem Prüfer egal. Er kam mit einer EU-Richtlinie. Ich weiß aber nicht mehr welche. Es ist vom Zulassungsdatum (KBA) abhängig ob es erlaubt ist oder nicht, wenn ich mich recht erinnere.

Ich habe die Plakette dann doch bekommen, mit dem Hinweis, dass ich bei einer Verkehrskontrolle event. Strafe zahlen muss.

Oh je manche wären vor 10 Jahren aufgeschmissen gewesen , ich musste 350'km Nacht s fahren , das Licht ist mehr als perfekt , es gibt halt immer was auszusetzen .Bin ich der einzige der wunschlos glücklich ist mit der AT ? Ich bin mit einer 300er tm , hard Enduro 100 km entfernt von Zuhause liegen geblieben und musste mein mopped im Gelände nach überschlag reparieren , dabei dad schlüsselbein gebrochen , das es länger gedauert hat musst ich im dunkeln durch Gelände nachhause, das licht wird bei alten Enduros nur hell wenn man gas gibt . Selbst dann ist dad Licht so schlecht das jedes Fahrrad Licht besser ist , wer so was mal mitgemacht hat weiss was schlechtes Licht ist aber nicht das der AT

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Ich muss auch sagen, dass ich die Ausleuchtung (nicht die Leuchtkraft an sich) scheiße finde beim Abblendlicht. Auch ich empfinde mittig eine deutlich dunklere Fläche als davor und dahinter. Die gesamte ausgeleuchtete Fläche ist von der Größe er auch voll okay, nur die mittige Abschattung stört mich sehr!
JA, das ist heller als bei den alten Maschinen. Aber was interessiert mich die Technik von vor 30 Jahren? Ich hab das Teil neu gekauft, und erwarte auch entsprechend moderne Technik.
Es scheint ja "nur" an der Art der Reflektormaske, also der Verteilung der vorhandenen Lichtmenge zu liegen.
Nun fahre ich recht selten im Dunkeln, und habe bereits die Nebelscheinwerfer in der Garage liegen. Zur Not würde die dann später mit aktivieren... aber TOLL finde ich das nicht!