Unterschiede CRF300 24/25

Ich glaube da gibt es noch gar keine Infos zu. Und ich habe auch bei keinem Händler bisher eine 2025er CRF 300 stehen gesehen. Die kommen erst im Frühjahr aus Thailand hierher...

Ich würde mir jetzt im Abverkauf noch eine 2024er schnappen. Da kommt keine große Änderung zu 2025 zumindest bei der Rally. Die 300L hat wohl LED Scheinwerfer und Blinker. Aber vom Fahrwerk ist wohl nix eklatant anderes zu erwarten. Die sollnwohl ein bissel mehr gedämpft sein. Aber wenn du ein wirklich besseres Fahrwerk haben willst kommst du um ein anderes Federbein wohl nicht drumherum. Das Geld hast du beim Abverkauf jetzt aber schon raus!

Würde die 2024er Rally nehmen und dann ein Wilbers Fahrwerk einbauen. Denke damit bist du deutlich besser drann als bei der 2025er. Ausser du willst unbedingt die neue Farbe.

Da das Fahrwerk bisher sehr schlecht war, ist auch auch schlechtes Fahrwerk immer noch besser^^ Mit Wilbers hast du ein gutes Fahrwerk.

Unbedingt die 24er .

Eine 25er Euro 5+ hat zwar die gleichen Grenzwerte , aber auch eine Onbord kontrolle beim Kat. . Wieder mehr Technik . Zwei statt einer Lampdasonden, evtl. auch RBW statt Gaszug.

Am Beispiel der 25er Tenere wiegt diese dann 5Kg mehr.

Und beim Zubehör hast du die volle Auswahl .

Ich würde auch das aktuelle Modell empfehlen. Die Federung wird nicht so viel besser werden und noch mehr Kontrolltechnik...

Wilbers Fahrwerk funktioniert bei mir sehr gut - nur wünschte ich mir, ich hätte beim Einbau gleich die Simmeringe wechseln lassen.

Fußrasten von Bosleyspegs - super Sache!

Sitzbank ist so naja ok. Für die nächsten Reisen mach ich da was.

Und bei Seitentaschen - mir ist eine Tasche am Hitzeschutz für den Auspuff eingeschmolzen.

Ansonsten macht das kleine Ding richtig Spaß.