Alles anzeigenebenfalls muss auch ein Händler die vorheriger Adresse rausrücken wenn ich danach frage.
Ich frage mich, wozu man dazu den Händler braucht.
Zumindest in Deutschland stehen diese Angaben im Fahrzeugbrief,
unter Umständen auch im Serviceheft.
Oder habe ich den Hintergrund dieser Diskussion falsch verstanden?
Zum Thema Goldgräbermentalität...
So mancher hätte sich statt eines Zweirades Gold kaufen sollen;
dann müsste er aktuell nicht sein Moped mit Goldgräbermentalität bepreisen 
Im idealfall hat man beides gekauft.
Den Freizeitnutzen incl. Fernweh,Erfahrungen und Spaß hat der Goldbesitzer jedoch nicht.
Und immer dran denken...das letzte Hemd hat keine Taschen!
Alles anzeigenZumindest in Deutschland stehen diese Angaben im Fahrzeugbrief,
Das war mal. Seit die derzeitigen Dokumente eingeführt wurden, steht nur noch der letzte Halter im "Fahrzeugbrief".
Alles anzeigenSo mancher hätte sich statt eines Zweirades Gold kaufen sollen
Und bei fallenden Gold Kursen ist das Geschrei wieder groß und wir stehen an der selben Stelle.
Alles anzeigenWenn jetzt irgendein Folgebesitzer von mir wissen will, wo ich mit dem Motorrad war, wird meine Antwort sein "sag ich nicht".
Erstens das. Und dann würde ich mal behaupten, daß ein Fahrzeug, daß bei Wind und Wetter gefahren
oder des öfteren auf irgendwelchen Waldwegen im Dreck rumlag, dann auch danach aussieht.
Alles anzeigenDer Verkäufer denkt, dass er Goldstaub hat und will möglichst wenig Wertverlust haben.
S.g Besitztumseffekt..
Alles anzeigenUnd bei fallenden Gold Kursen ist das Geschrei wieder groß und wir stehen an der selben Stelle.
Schau mal die Goldpreisentwicklung von 2016 bis heute an...
Da kommt keine AT oder GS mit.....
Man kann ja nur bis heute schauen..bzw seine Feinunzen jetzt in Euro tauschen...
Allerdings ist zu befürchten oder zu hoffen,daß der Goldpreis in diesen unsicheren Zeiten sich besser entwickelt,als ein Motorradgebrauchtpreis..
Aber ich kann mich ja auch täuschen und die "Goldgräber" bieten bald ihr altes Motorrad fast zum Neupreis an....
Fazit:
Mit den überhöhten Gebrauchtpreisen macht man den Importeuren doch Hoffnung die Neuware weiter verteuern zu können..
Wenn eine Schalter AT von 2019 heute für 9000 Euro verkauft wird;dann würde ich mich als Importeur fragen,ob der heutige Neupreis nicht erhöht werden kann....
Alles anzeigenWenn eine Schalter AT von 2019 heute für 9000 Euro verkauft wird;dann würde ich mich als Importeur fragen,ob der heutige Neupreis nicht erhöht werden kann....
Sie ist zu billig, denn sie war ja nicht im Gelände ... äh offroad.
Ja habe anscheinend hier den Nagel auf den Kopf getroffen, was Ehrlichkeit heißt beim gebrauchten Verkauf eines Motorrades.
Darum kaufe ich nur noch beim Händler, kaufe sowieso nur Neufahrzeuge. Weil gebrauchte Motorräder die Angeboten werden, erstens viel zu teuer gehandelt werden und ausserdem nicht die Wahrheit gesagt wird.
Und was Privat verkauf anbelangt, seid ihr auf den falschen Dampfer. auch wenn die Gewährleistung ausgeschlossen wurde oder ist, heißt es noch lange nicht das der Verkäufer in Haftung genommen werden kann.
Dazu gibt es auch Urteile darüber, wenn ein Versteckter Mängel nicht angegeben wurde.
Oder z.B. gekauft wie gesehen wird schon lange nicht mehr anerkannt vor den Gerichten, die Rechtslage sieht ganz anders aus.
Möchte auch hier nicht weiter diskutieren, ich sage immer nur, Ehrlichkeit fährt am längsten.
Es ist auch schade hier im Forum, dass hier jeder sofort angegriffen wird wenn er Tipps gibt, stattdessen weiß auf einmal jeder alles besser.
Alles anzeigenIch frage mich, wozu man dazu den Händler braucht.
Zumindest in Deutschland stehen diese Angaben im Fahrzeugbrief,
unter Umständen auch im Serviceheft.
Oder habe ich den Hintergrund dieser Diskussion falsch verstanden?
Nur die Alten Fahrzeugbriefe steht das drin, die neuen Fahrzeugbriefe werden immer neu Ausgedruckt, da kannst nur unter dem Eintrag erkennen wieviele Vorbesitzer gegeben hat 1,2,3,4
Im Serviceheft steht eventuell es drinnen wenn der Eintrag eingetragen wurde. Es gibt auch Motorräder wo kein Serviceheft mehr gibt.
Glaube ich gar nicht mal, dass es so schlimm ist. Es leben ja große Plattformen davon, dass gebrauchte Ware weiterverkauft wird. Ob das jetzt ein Fahrrad, Fernseher oder Auto und Motorrad ist, ist ja erstmal egal. Tatsache ist, dass es diese Geschäfte gibt und dass sie überwiegend funktionieren. Und klar, Kratzer, die den Preis drücken könnten, muss der Käufer schon selbst finden.
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