Zitat von Heiko-SusiAlles anzeigen... wollte euch mal fragen, wie ihr mit der originalen Sitzbank zurecht kommt?
Im Vergleich zur Bank von meiner KTM 690 Enduro ist die Originalsitzbank sehr, sehr bequem. 
Auf Dauer würde ich wohl gern noch 1 - 2 cm höher sitzen wollen und im vorderen Bereich könnte sie noch etwas schmäler sein.
Ich habe letzten Freitag 13 Stunden (mit kurzen Unterbrechungen) im Sattel gesessen und hatte keinerlei Probleme.
Man kann aber nicht sagen, die Sitzbank ist gut oder sie ist schlecht, da das jeder anders empfindet/braucht. Also werden einige (teure) Abhilfe schaffen müssen, andere sind glücklich mit der Bank, wie sie ist.
Zitat von thoarAlles anzeigenMan kann aber nicht sagen, die Sitzbank ist gut oder sie ist schlecht, da das jeder anders empfindet/braucht.
Man gewöhnt sein Sitzfleisch mit der Zeit auch an die Belastung. Bei mir muss vor allem die restliche Ergonomie (aufrecht, entspannt, Kniewinkel) stimmen, damit längeren Strecken nichts im Wege steht.
1,83m, knapp 80kg nackich.
Ich hatte anfangs das Gefühl, die Sitzbank sei etwas zu hart und habe über Gelpad etc. nachgedacht. Dann hab ich mich erinnert, wie mir immer der Arsch gebrummt hat, wenn ich mich nach längerer Zeit mal wieder auf`s Fahrrad geschwungen habe, und wie sich dieses Gefühl nach ein paar Tagen im Sattel vollkommen gelegt hat.
Mittlerweile find ich den AT-Sattel im Original (hohe Position) genau richtig. 7,5tkm in zwei Wochen ohne Probleme sprechen sicher für sich.
An schlechte Ergonomie sollte man sich nicht anpassen wollen. Aber an die Sattelhärte kann man sich (ein Stück weit) gewöhnen.
Im Zweifelsfalle: lieber zu hart als zu weich. Hart bringt besseren Kontakt zum Moped und macht das Popometer sensibler. Man ist auch beweglicher.
Zitat von Heiko-SusiAlles anzeigenIch bin dann immer wieder von vorn nach hinten & von hinten nach vorn gerutscht.
Sage ich doch! Aber das Thema wurde dann erstmal wieder in der Luft zerissen.
Auszug : - Beim Beschleunigen gut festhalten, da man nach hinten rutsch, Sitzbank zu eben. Lenker zu niedrig zu nah
http://trueadventure.de/forum/…ic.php?f=12&t=1394#p20989
Wenn jemand beim Beschleunigen nach hinten rutscht ist das nur eine Frage der Materialkombination Sitzbank zu Kleidung. Ich rutsche mit meine Lederkombi keinen Millimeter... und so nebenbei... ich halte mich dabei auch nicht am Lenker fest sondern nutze die Bauchmuskulatur...
Wenn jemand aus Gründen des Sitzkomforts eine alternative Sitzposition sucht und deswegen nach vorne und hinten rutscht ist das etwas völlig anderes.
Zitat von ManfredKAlles anzeigenWenn jemand beim Beschleunigen nach hinten rutscht ist das nur eine Frage der Materialkombination Sitzbank zu Kleidung. Ich rutsche mit meine Lederkombi keinen Millimeter... und so nebenbei... ich halte mich dabei auch nicht am Lenker fest sondern nutze die Bauchmuskulatur...
Ganz ohne Einsatz der Beinmuskulatur wird es auch nicht gehen ....
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