Alles anzeigenIch weiß nicht, was ich falsch mache, aber ich benutze schon seit Jahren Kupferdichtringe aus einer großen Sammelbox, die sich da nicht einarbeiten.
Danke, das beruhigt mich. Dann Wechsel ich die Scheibe beim nächsten Ölwechsel im Frühjahr 2026.
Fahrten mit Salz auf der Straße hat sie zum Glück nicht erlebt.
Alles anzeigenDer Kupferring kann am Motor nicht richtig zusammengedrückt werdem, da das Alu zu weich ist
Ich bin mir ziemlich sicher, daß die Ölwanne der AT aus hochfestem Alu besteht. Da würde zwar eine chemische Reaktion mit Kupfer erfolgen, aber daß sich die Dichtung einarbeitet, kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen.
Alles anzeigenDazu habe ich von "alten" Hasen mal einen Tipp bekommen,
falls man keinen alu-, sondern nur Kupferdichtringe zur Hand hat:
man nehme einen kleinen Gasbrenner und den Kupferdichtring ...
erhitze den Kupferdichtring bis er leicht anfängt zu glühen ...
lasse ihn im Anschluss abkühlen und ...
voila, man hat einen "weichen" Dichtring, der sich nicht mehr in Alu einarbeitet
Ist eine Sache von ein paar Minuten, und ist als "Not"lösung akzeptabel
Das man Kupfer "ausglühen" kann ist korrekt aber dazu muss man es mit Wasser abschrecken bis es kühl ist. Eine Reinigung der Dichtung ist dann auch nötig
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