Die Ausgleichwelle besteht aus mehreren Teilen, kann aber nicht falsch zusammengebaut werden.
Ich persönlich würde bei einem anderen FHH die Steuerzeiten kontrollieren lassen oder es selbst machen. Es muss ja "nur" der Ventildeckel ab, an den Ventileinstellungen muss nichts gemacht werden. Oder einen anderen FHH wenigstens mal um eine Probefahrt bitten
Alles anzeigenVielleicht wurden ja nach der Inspektion einfach nur die (wenn vorhandenen) Motorschutzbügel etwas verspannt angebaut. Das sorgt auch gern mal für üble Vibrationen in den Rasten...
Nein, weil die habe ich abgebaut und estst zu Hause wieder drangebaut
Zum andern Händler gehen und um eine Meinung bitten (selbst wenn das mal einen Fuffi kostet)
Jetzt kannst du weiter entscheiden.
Dann den verursachenden HHändler eine Mail schreiben mit Aufforderung den Mangel bis zum.. zu beheben. Ca 14 Tage . Wenn nix passiert Nochmal eine Nachfrist setzen 14 Tage .
Dann zum anderen HHändler die Sache richten lassen . Dessen Rechnung zum Anwalt der soll das Geld vom ersten wiederholen.
Ich hau mich mal als Neuling hier rein.
Meine neue AT hat vom ersten Kilometer die selben Symptome.
Nach einer Stunde kribbeln mir die Hände und trotz Stiefel und Motorradsocken wird dann an den Füßen auch unangenehm.
An eine länger Fahrt oder sogar einen Motorradurlaub ist nicht zu denken. Und dabei soll es doch am 4.Mai nach Sardinien gehen. 🙄
Heute habe ich sie mit 820km nach der 1.DS vom Händler abgeholt. Ausgewuchtetes Vorderrat und die Empfehlung im S-Modus zu fahren brachten kein Erfolg.
Ich kann so nicht weiterfahren, weil das kribbeln in den Händen die nächsten 1-2 Tage anhält.
Mal ne Frage an die Spezies:
Hat die AT eigentlich ein Motorlager? Für mich sieht es so aus, als ob es da eine schöne starre Verbindung zwischen Motor und Rahmen gibt und die Vibrationen des Motors eins zu eins an den Rahmen übertragen werden.
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