warum sollte das nicht gehen ? der Regler erkennt ja nicht welche Art von Batterie verbaut ist.
Allerdings würde ich es auch für sinnfrei halten eine LifePo durch eine Bleibatterie zu ersetzen, der einzige Grund wäre vielleicht wenn du ständig bei unter 0° fahren willst .. da haben die LifePo 's ihre Problem in der Stromabgabe und vor allem in der Stromaufnahme...
Alles anzeigenwarum sollte das nicht gehen ? der Regler erkennt ja nicht welche Art von Batterie verbaut ist.
Allerdings würde ich es auch für sinnfrei halten eine LifePo durch eine Bleibatterie zu ersetzen, der einzige Grund wäre vielleicht wenn du ständig bei unter 0° fahren willst .. da haben die LifePo 's ihre Problem in der Stromabgabe und vor allem in der Stromaufnahme...
Den "Sinn" siehst du beim Preisschild der (Ersatz-)Orginalbatterie 
Aber ja, gibt ja Alternativen ... zum Glück! An der Stelle mal ein Dank an die fleißigen Datenblatt-Crawler hier im Forum 
Alles anzeigenwarum sollte das nicht gehen ? der Regler erkennt ja nicht welche Art von Batterie verbaut ist.
Allerdings würde ich es auch für sinnfrei halten eine LifePo durch eine Bleibatterie zu ersetzen, der einzige Grund wäre vielleicht wenn du ständig bei unter 0° fahren willst .. da haben die LifePo 's ihre Problem in der Stromabgabe und vor allem in der Stromaufnahme...
Die Zellchemie (Auf und Entladen) läuft bei niedrigen Temperaturen langsamer ab. Bei niedrigen Temperaturen sinkt die Spannung und die Kapazität, der Innenwiederstand steigt. Dies Trift auf beide Batterietypen zu. Bei -20 haben beide ca. 80% Ihrer Nennleistung. Aber das ist es mir eh zu kalt.
Blei
LIPO
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Hier noch mal eine Selbstentladungskurve Blei
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Das habe ich für meine SD09
Das habe ich auch, funktioniert seht gut!
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