Passt zum Thema.
Alles anzeigenGrundsatzdiskussion ist das richtige Thema.
Und einer der Grundsätze für Investments sind rosige Zeiten für das eingesetzte Kapital.
Das Ganze mal überspitzt.
In einem Land,daß sich lieber auf die Strasse klebt und Kröten über die Straßen trägt,
in dem die vier Tage Woche zum Normalfall werden soll,
neue Technologien ,und seien sie noch so umweltfreundlich, niemand vor der eigenen Haustür haben möchte,
wo Infrastruktur,Gesundheits-und Bildungswesen sich in Auflösung befinden und wo Facharbeiter Mangelware werden;zudem noch ein Heer von Ungelernten irgendwie versorgt werden muss...ja,wer investiert denn in solch ein Land?
Und da ein Vorredner die Härtreitechnik ansprach...
Schickt mal einen Schulabgänger in den Vorhof zur Hölle,im Sommer dann bestenfalls mit Kühlweste...
Die rennen weg,weil das Handy schlappmacht oder sie schwitzen.
Nein,solche und vergleichbare Arbeitsplätze sind Geschichte (auch wegen der Energiekosten),weil hier fast Niemand mehr bereit ist körperlich hart zu "arbeiten".
Das machen andere sogenannte Schwellenländer gerne und werden uns überholen.
Ich frage mich bei dem Begriff inzwischen,ob wir vor der Schwelle stehen,oder dahinter;-)
Und damit ich nicht missverstanden werde,hier läuft die Industrie/Handwerk nur noch weil Mitarbeiter mit Migrationshintergrund genau diese Arbeit für unsere im Schulsystem ausgebildeten Heerscharen von Abiturienten erledigen.
Klar ist China keine Demokratie,aber deshalb sind die Menschen für mich trotzdem wissbegierig und fleißig.
Wir werden uns in unseren Hängematten noch wundern,wenn die Maschen dünner werden und beginnen zu reissen;
wenn sie das nicht schon längst tun...
Ich habe zu Waren aus Fernost dieselbe Einstellung,wie die ganze Welt damals zu Waren "made in Germany" .
Qualität und Preis werden entscheiden
Wenn damals die Diskussion so geführt worden wäre wie heute..ja,dann würde es uns Deutschen nicht so gut gehen.
Wobei ich persönlich lieber Waren aus Fernost ohne China bevorzuge...
Wenn das jetzt zu politisch war,dann kann es ruhig gelöscht werden...
Großes DANKE !!!
Die Preise für chinesischen Fahrzeuge halten künstlich niedrig durch riesigen staatliche Subventionen und Zuschüssen.
Problem dafür, dass in ein paar Jahren, diese Zongshen oder sonst was für eine Firma, verschwindet, geht Pleite, oder entwickelt eine andere Modell, und alte Modelle wird nicht mehr unterstützt.
Dann kommt neue Xyisosi Firma auf den
Markt, bekommt wieder staatlichen Zuschuß und entwickelt wieder was neues.
Alles anzeigenhttps://www.n-tv.de/politik/US…eten-article25246578.html
Passt zum Thema.
Welche "moderne" Fahrzeuge aus Russland wollen sie verbieten? 60 jährige Lada Niva? Moskvitch, der aus chinesische Kiste produziert ist, oder Aurus, der bloß 430.000 Euro kostet?)
Ganz grob off topic von mir.
Alles anzeigenPreisunterschiede ergeben sich durch offensichtliche Dinge wie Verarbeitungsqualität oder durchdachtes Design (bis ins kleinste Detail), aber auch durch versteckte Qualitäten wie die Auswahl der verwendeten Materialien und die Haltbarkeit der einzelnen Komponenten.
Gilt die Demontage von Seitenverkleidung und Tank an einem "Adventure" Motorrad um an einen Luftfilter zu kommen als bis ins kleinste Detail durchdachtes Design?
Oder unterwegs mal eben eine Kerze wechseln mit dem oben genannten Aufwand plus ein paar Schritte mehr ist dann Adventure gerecht?
Ich bin da etwas anderer Meinung, sorry.
Aber bei "nix für mich" was Dinge aus China betrifft, bin ich dabei.
Weil mir das vermutlich nicht mal schlechte Zeugs schlicht zu billig veramscht wird. Was fliesst da wohl vom Erlös an die Arbeiter zurück? In deren Arbeitslosenkasse oder Unfallversicherung?
Was holt sich deren oberster Capo XI davon für seine militärischen Aktionen? Oder sein indischer Kollege für sein Atomprogramm?
Geiz ist geil macht uns alles kaputt.
Und angefangen damit hat wohl die westliche Industrie mit ihrer Produktionsauslagerung. KTM, BMW, Ducati, Triumph um bei meinen favorisierten Motorradmarken zu bleiben. Gilt auch für all die anderen unzähligen westlichen Konzerne mit ihren Produkten für unseren täglichen Gebrauch. Ein Made in Germany ist nix mehr wert?
Irgendwann in absehbarer Zukunft sind dann wohl wir kaufkräftigen, vermögenden Boomer und Rentner alle weg. Auf die Generation Z , die sowieso anders interessiert ist, zähl ich nicht. Aber egal, ich habs ja geschafft... (kann Spuren von Ironie enthalten)
Kann ich nicht aufhalten, aber für mich selber etwas boykottieren. Don Quichotte like. 
Aber geht nur hin und kauft -in diesem speziellen Fall - XI's Billigprodukte. Geiz hat Konsequenzen.
Alles anzeigenGanz grob off topic von mir.
Gilt die Demontage von Seitenverkleidung und Tank an einem "Adventure" Motorrad um an einen Luftfilter zu kommen als bis ins kleinste Detail durchdachtes Design?
Oder unterwegs mal eben eine Kerze wechseln mit dem oben genannten Aufwand plus ein paar Schritte mehr ist dann Adventure gerecht?
Ich bin da etwas anderer Meinung, sorry.
Aber bei "nix für mich" was Dinge aus China betrifft, bin ich dabei.
Weil mir das vermutlich nicht mal schlechte Zeugs schlicht zu billig veramscht wird. Was fliesst da wohl vom Erlös an die Arbeiter zurück? In deren Arbeitslosenkasse oder Unfallversicherung?
Was holt sich deren oberster Capo XI davon für seine militärischen Aktionen? Oder sein indischer Kollege für sein Atomprogramm?
Geiz ist geil macht uns alles kaputt.
Und angefangen damit hat wohl die westliche Industrie mit ihrer Produktionsauslagerung. KTM, BMW, Ducati, Triumph um bei meinen favorisierten Motorradmarken zu bleiben. Gilt auch für all die anderen unzähligen westlichen Konzerne mit ihren Produkten für unseren täglichen Gebrauch. Ein Made in Germany ist nix mehr wert?
Irgendwann in absehbarer Zukunft sind dann wohl wir kaufkräftigen, vermögenden Boomer und Rentner alle weg. Auf die Generation Z , die sowieso anders interessiert ist, zähl ich nicht. Aber egal, ich habs ja geschafft... (kann Spuren von Ironie enthalten)
Kann ich nicht aufhalten, aber für mich selber etwas boykottieren. Don Quichotte like.
Aber geht nur hin und kauft -in diesem speziellen Fall - XI's Billigprodukte. Geiz hat Konsequenzen.
Boykottieren ist nur dann wirksam, wenn es konsequent auf allen Ebenen geschieht. Nicht nur Motorräder, sondern auch Kleidung, Elektronik usw. – und zwar nicht nur chinesische Hersteller, sondern ebenso teure Markenhersteller, die in China produzieren.
Alles anzeigenBoykottieren ist nur dann wirksam, wenn es konsequent auf allen Ebenen geschieht. Nicht nur Motorräder, sondern auch Kleidung, Elektronik usw. – und zwar nicht nur chinesische Hersteller, sondern ebenso teure Markenhersteller, die in China produzieren.
Genauso ist es.
Hier gab es mal Werbung unter dem Motto
"Kauft in der Region"
Da haben ortsansässige Firmen unterschrieben,auch eine sehr große Baufirma.
Nur hat genau diese Firma neben meinem Büro mehrere Mehrfamilenhäuser gebaut mit Fensterlieferungen von Schüco
aus Polen.
Ein Schelm,wer Böses dabei denkt!
Eine Region kann wohl sehr großzügig ausgelegt werden.
Die Qualität eines Produktes wird entscheiden und da werden sich die Japaner so schnell nicht die Butter vom Brot nehmen lassen.
Ein Boykott ist für eine Exportnation wie wir es sind wohl kontraproduktiv!
Ich will jetzt hier nicht dem Kauf von China-Produkten das Wort reden. Aber nimm mal eine aktuelle Triumph Tiger 900 mit 108 PS, die kostet laut Liste ab 16.000 Euro und wird in Thailand gebaut - wo ist da der Vorteil gegenüber "made in China"? Die BMW F900 GS steht tatsächlich ab 13,5K in der Liste, vermutlich ist sie dann so nackt, dass sie friert, und auch da kommt auf jeden Fall der Motor aus China. Bei der V-Strom behauptet die Google KI, dass nur die DL-1050 aus Japan kommt, die kleineren Modelle kommen aus Niedriglohnländern wie Indien (ob das stimmt, weiß ich nicht). Aber für eine 1050 XT will Suzuki laut Liste 15 K.
Wenn man in unserer Liga europäisch kaufen will, muss man vermutlich die Multistrada V2 oder die Tenere 700 nehmen, die wird in Frankreich montiert.
Hallo, soll jeder für sich selbst entscheiden.
Unsere AT ist ja auch nicht gerade wartungsfreundlich aufgebaut.
Wenn ich dann die ATV von CF-Moto sehe, preislich locker 7000€ unter Polaris und CanAm ist das durchaus ein Kaufargument für mich.
China-Produkte gänzlich zu verteufeln ist sicher auch nicht klug, außer man möchte wirklich für eine Honda Spreizniete 6mm über 3€ bezahlen.
Ich sicher nicht und habe mir für 6,95€ 50 Stück geordert.
7 Stück habe ich für einen 150er SH Roller benötigt(nach Kontakt mit nem Dachs). Weitere 6 Stück habe ich verschenkt und damit große Freude bereitet.
Filter usw. immer Original, Spritzgussteile, Schrumpfschläuche etc. gerne auch vom Chinesen.
Und nein ich kaufe noch kein Motorrad aus China, es wird eine CB1000F werden.
LG vom Moorman
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