Erste Ausfahrt bei tief stehender Sonne (mit einer besonderen Erkenntnis)

  • #11

    Auch dort, wo repariert wird, sollte man aufpassen. Nicht immer ist Rollsplit als solcher zu erkennen, gerade wenn dazu die Sonne blendet. Hier nebenan in Frankreich auf der Route de Crêtes lagen auch schon mal flaechendeckend gut 3-5cm Split im Wald, da lernt man schnell das Driften.


    Ansonsten sind auch die anderen Verkehrsteilnehmer vielleicht noch nicht wieder an Motorraeder gewoehnt, und nehmen einen vielleicht nicht wahr.


  • #12

    Hey du Scherzkeks :lachen:


    natürlich weiß das jeder. Nach diesem Winter sind die Löcher in Masse so tief wie noch nie. Das ist der Grund meines Posts.

    Für die üblichen Schlaglöcher, die, wie du richtig anmerkst, immer da sind, hätte ich so einen Aufriss nicht gemacht.

    Und das sind meine täglichen Erfahrungen nach 40 Jahren im Außendienst mit jetzt 2.000.000 gefahren Auto und 500.000 Mopped Kilometern.


    lg

    hoffi69

    Honnerd Brozend Sejerlänner:happy-partydance:

    6 Forumstreffen 2019-2024 :romance-grouphug:


    Eat, Ride, Sleep. Repeat :handgestures-thumbupright:

  • #13

    Bei meiner gestrigen Runde sind mir zwei Sachen zum Thema durch den Kopf gegangen:


    1. So viele Schlaglöcher, Risse und Dellen hab ich in meiner Moped-Karriere noch nie nach einem Winter gesehen! Auch auf eigentlich ganz guten Straßenabschnitten sind plötzlich große Krater aufgetaucht. Da ich eigentlich das ganze Jahr über mit dem Moped unterwegs bin kann ich auch sagen, dass manche erst jetzt nach dem Winter aufgebrochen sind.


    2. Ich bin echt froh, dass ich eine hochbeinige Enduro fahre und auch viel Erfahrung offroad habe. So manche Ortsdurchfahrt sieht fast wie eine Schotterpiste aus. :shock: Das wird noch Jahre dauern, die ganzen aufgelaufenen Schäden auszubeseern. Und mit dem bloßen Auffüllen der Löcher ist es ja auch nicht getan, da der Unterbau schon angegriffen ist.


    Fazit: Rennhobel werden nicht so viel Freude haben, Baustellen werden uns die nächsten Jahre lang begleiten und Enduristen werden in ihrem Element sein! :zwinker:


    P.S. Die erste abgerissene Radaufhängung an einem PKW hab ich auch schon gesehen! Hat den Krater wohl voll erwischt!

  • #14

    Genau,die Ducatis der Vergangenheit würden mich bei den heutigen Straßenverhältnissen zum Kunde des Jahres bei meinem Orthopäden werden lassen.

    Für unsere CRF sind das doch paradiesische Verhältnisse..endlich legal Enduro fahren ;)

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