Neues aus der Gerüchteküche

  • #101

    Könnten Sie machen, werden Sie wohl aber nicht..."sicherheitshalber" hab ich meine 26er mit immer noch denselben Fehlern (wie frühere BJ) in der Elektronik wie Schaltereinheit links, Display geht mit abgezogenem Schlüssel an und aus, Verkauft.....


    Hab ja noch ein 2. - Moped :wboy: die Saison ist eh gelaufen, und viell schlage ich beim nächsten Modell wieder zu

    Suzuki GT250, GT500, BMW R 80 G/S-PD, Honda 7-fifty, nun s̶̶u̶̶z̶̶u̶̶k̶̶i̶̶ ̶̶g̶̶s̶̶x̶̶ ̶̶1̶̶4̶̶0̶̶0̶, Honda CRF1100 Adventure Sport SD09 Tricolor, Suzuki DL1000, V-Strom 650XT, V-Strom 1050 XT "Black Edition"

    ...alles in allem bis jetzt ca. 600 T-km

    47244568dj.jpg

    Hessentruppe

    Wer langsam durch die Kurve lenkt,beim Reifen viel Profil verschenkt...

  • #102

    Irgendwie schon fast schlimm, dass ich auf die Gerüchte garnicht so richtig anspringe und mir Gedanken dazu mache...


    Ich mache mir eher Gedanken, wie wird das neue Design wohl werden, Insekten- oder Aliendesign wie offenbar gerade angesagt?

    Mehr im Detail erkennbare, kostengünstig produzierte Lösungen?

    Neue Problemchen in Sachen Elektronik wie anscheinend jetzt noch existent bei den aktuellen Modellen.

    Schlimmstenfalls so ein Mist wie bei der 1000er Hornet, den Motor betreffend?


    Vielleicht ist meine 2020er ATAS Schalter der Zenit gewesen. Gefällt mir optisch am besten und fährt sich für mich perfekt, wie angegossen.

    77.000km, keines der ganzen Problemchen (außer wenn man so will die Rückrufe) sind bei ihr aufgetreten. Fahre im Regen, im Salz, im Dreck. Noch die ersten Gabeldichtringe drin, die ersten Rad- und Schwingenlager ebenso. Noch den 2. Kettensatz drin und erst das 2. Lenkkopflager.


    Ich hab' schon drüber nachgedacht die gegen eine neuere ATAS oder Standard zu tauschen. Habe aber schiss, weil ich mich ärgern würde, wenn ich dann eine "Problembehaftete" erwischen würde. Egal ob Garantiefälle ohne finanzielle Verluste.


    Fucking First World Problem: Ich finde markenübergreifend (aktuelle Modelle) irgendwie nichts, was mich gerade anfixt, im Segment große Reise-Enduro/Tourer.


    Aufgrund der 300er und der CB die ich noch fahre ist's aber ja nicht wirklich schlimm.


    Und trotzdem, ich wünsche mir, dass Honda nochmal so richtig einen raus haut :)

    Wenn's geil genug ist verzeiht man ja so einiges... :happy-smileyflower:

  • #103

    jfb Mir geht es genau wie Dir. Ich hab die 2023er SD09 und bin damit super zufrieden.Hab jetzt in 3 Jahren 60.000 km

    drauf gefahren und vermisse eigentlich nichts. Die Rückrufe bewerte ich jetzt nicht so arg, denn bei anderen Herstellern

    gibt es auch Rückrufe. Ich hab für mich entschieden, das ich meine AT fahren werde bis mir mein Körper sagt das sie

    zu schwer für mich wird vom Händeln her. Und wenn ich mir die Videos von Cramec anschaue ( die beiden sind ja mit der

    AT auf einer Reise in Südamerika ), dann mach ich mir keine Gedanken, denn so wie die beiden nehm und Nutze ich

    meine ja nicht. :zwinker:

    Grüße aus dem Lahn-Dill-Kreis :at3:
    Thomas


    Honda CY 50 in Rot, Suzuki DR 125 in Schwarz, Honda CBF 600 SA in Weiß, Honda CRF1000 D in Schwarz,

    Honda CRF 1100 Adventure Sports DCT EERA in Tricolor


    Wer nie vom Wind gestreichelt,

    wer nie vom Regen gewaschen,

    wer nie von der Sonne getrocknet,

    wer nie vom Frost gebeutelt,

    wer nie vom Chrom geblendet wurde,

    der wird es nie verstehen, was Motorradfahren bedeutet


    Hessentruppe

  • #104

    Dann werde ich mich mal überraschen lassen.


    Mein 1.Besuch der EICMA steht ja in Kürze an und möglicherweise sieht man ja etwas Besonderes.


    Ich freue mich darauf!


    lg

    hoffi69

    Honnerd Brozend Sejerlänner:happy-partydance:

    6 Forumstreffen 2019-2024 :romance-grouphug:


    Eat, Ride, Sleep. Repeat :handgestures-thumbupright:

  • #105

    Wundert mich jetzt, nachdem das bei meiner 25er schon behoben war :think: :think:

    Versuche immer so reden und zu handeln, daß es den

    Affen nicht peinlich sein muß, mit uns verwandt zu sein

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