Von welchem Modell seid ihr auf die AT umgestiegen?

Ich komme auch direkt von der 1200er GS (wassergekühlt). Gewechselt habe ich im Anschluss an 2...3 längere Probefahrten (Schalter und DCT, auch mit Sozia) eigentlich aus einem Bauchgefühl heraus und aus purer Neugier bzw. Technikverliebtheit (DCT).
Da ich beim Mopedwechsel grundsätzlich keine Maschinen privat verkaufe sondern immer nur als Inzahlungnahme tausche, wollte ich das beim Kauf der AT natürlich auch so machen. Der erste Hondahändler im Nachbarort wollte sich darauf aber nicht einlassen. Das wäre ihm "zu riskant", sich so eine teure Maschine (Ankaufsumme über 15.000 Eur) für "lange Zeit" in den Laden zu stellen...
Bei dem zweiten HH (diesmal in Berlin) war das nach kurzer Rücksprache des Verkäufers mit dem Inhaber kein Problem. Ich habe genau den Preis von ihm bekommen, den ich für die 18 Monate alte GS haben wollte. An einem Samstag hatte ich die GS gegen die AT getauscht und am darauf folgenden Mittwoch war die GS bereits verkauft und vom neuen Besitzer abgeholt. War wohl kein allzu großes Problem, die los zu schlagen.

Also ich hab mal XRV angekreuzt, aber Die hab ich ja noch ... wenn die CRF nicht gekommen wäre, hätte ich wohl ne 800GS geholt.... soll ich dann lieber GS ankreuzen, weil ich Die ja jetzt NICHT gekauft habe

2006er GS in Zahlung gegeben.

Hallo,

Crosstourer und Varadero sind gleichwertig in Deiner Umfrage?
Wieso?

Ich hatte 2 Crosstourer mit DCT.

Gruss
iceman

Zitat von majortours

Vom Gewicht her fast gleichwertig

Alles anzeigen

Haha. Gute Antwort.

Von der Technologie ungefähr soweit entfernt, wie die grünen Tastentelefone der Telekom und ein Smartphone von Samsung/HTC/LG.

Gruss
iceman

...mein Gott es geht doch nur um eine recht allgemeine Umfrage. Hauptaugenmerk liegt auf der GS-Fraktion.