Der Seitenkoffer + Topcase Thread

Zitat von majortours

Naja, Daniel ... das sehe ich nicht so. Bevor sich da die Rohre des Heckrahmens verbiegen gehe ich davon aus, dass sich die Flacheisenplatte im hinteren Koflügel verbiegt. Und wenn dann noch Zug- und Scherkräfte drauf kommen die Schrauben abreissen.

Alles anzeigen

Dein Optimismus in Gottes Ohr. Ich musste schon mal erfahren, wie schnell so ein Heckrahmen nachgibt, da bin ich eher bei Maddan.

BTW, das ist für mich einer der ganz wenigen Schwachpunkte an der AT, dass sie kein angeschraubtes Rahmenheck hat...

ich denke da gibt es mehrere Möglichkeiten Kräfte abzubauen (außer man baut einen kapitalen Crash). Zuerst werden wohl die Alukoffer leiden, dann kommen die Verbindungsrohre und erst dann der Heckrahmen.
Ich hab mir die HD-Kofferträger jetzt gerade auf meiner TA angesehen. Alle Verbindungen zum Rahmen sind mehr oder weniger schräg nach hinten außen verlaufend, sodass bei einem Sturz in Fahrtrichtung, sich diese (nach der Verformung des Koffers) weiter nach hinten verbiegen werden. Ich glaub der Heckrahmen wird nicht mehr so viel abbekommen, dass er sich verformt (wie gesagt bei einem normalen Sturz irgendwo im Gelände oder auf der Straße)

https://scontent.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/15073433_1132305013528056_2254906924307694242_n.jpg?oh=1b63af559c4169fd400e88430bb0810d&oe=58F381B6

So sieht der HD-Träger bei einer KTM aus

hier noch mehr Bilder:
https://www.facebook.com/heavy…album_id=1132304873528070

Zitat von mandi5162

ich denke da gibt es mehrere Möglichkeiten Kräfte abzubauen (außer man baut einen kapitalen Crash). Zuerst werden wohl die Alukoffer leiden, dann kommen die Verbindungsrohre und erst dann der Heckrahmen.
Ich hab mir die HD-Kofferträger jetzt gerade auf meiner TA angesehen. Alle Verbindungen zum Rahmen sind mehr oder weniger schräg nach hinten außen verlaufend, sodass bei einem Sturz in Fahrtrichtung, sich diese (nach der Verformung des Koffers) weiter nach hinten verbiegen werden. Ich glaub der Heckrahmen wird nicht mehr so viel abbekommen, dass er sich verformt (wie gesagt bei einem normalen Sturz irgendwo im Gelände oder auf der Straße)

Alles anzeigen

Ich habe schon 2 Zega Koffer kinetisch demontiert (bei der XRV hängengeblieben bzw. als Wurfanker verwendet). Die Innenseite biegt sich nach Innen und dadurch rutschen die Halterungen (die runden Platikteile) aus dem Träger und der Koffer verabschiedet sich. Verbiegungstechnisch passiert da am Träger gar nix. Die sind Heute noch dran. Da verformt sich nicht mal die Querstrebe hinter dem Schild. Man sollte aber einen Hammer oder eine Axt dabei haben um dem Koffer wieder zu richten Bei einem seitlichen Aufprall sieht das natürlich anders aus. Aber dann wird der Heckrahmen wohl das geringste Problem sein.

Trotzdem: Ich werde versuchen die beiden ungenutzen OEM-Montagepunkte auch noch zu nutzen indem ich da noch ne Aufhängung zusätzlich an die TT-Träger bastle um die Questrebe unter dem Heck zu entlasten (Kleinserie?). Im Übrigen kann man die Koffer auf Langstrecke und Waschbrettpiste ja problemlos mit einem Spanngurt über den Sitz verzurren. Das nimmt einiges vom Drehmoment von den Kofferträgern.

Die TT-Koffer gibt es idR. auch ohne Montageteile. Wenn der Trägerhersteller Montagesätze anbietet, dann kannst Du die natürlich selber ranschrauben. Allerdings: Ich würde die Dinger nicht an ein Quicklock-System hängen! An meiner CB1300 habe ich sowas und da schwingen die Givi-Koffer auf der BAB wie Warp-Gondeln bei Warp-10. Für eine Schotterpiste is dat nix. Aber das ist natürlich meine Meinung. Demontieren dauert 20-30 Minuten. Würd Ich nie machen.

PS: Schwarze Kofferträger sehn an ner Enduro SUPER aus !!!

[attachment=0]1167588_10151888533146913_1141337060_o.jpg[/attachment]

Zitat von AT-Andi

Hallo ,
ich kann hier nicht für die TT-Träger sprechen ,die H&B nutzen aber meines Wissens identische Aufnahmepunkte und da sind nach erstmaliger Montage zum Entfernen des eigentlichen Trägers nur 4 Schrauben zu lösen (die Halter an den Soziusrasten und der unterm Kotflügel können ja bleiben , da fast "unsichtbar") . Werde es bei Gelegenheit mal ausprobieren und die Zeit stoppen . Am Anfang hat mich das "Geweih" auch gestört , aber ich bin zu bequem um der Optik willen zu schrauben . Man gewöhnt sich an vieles .
Gruß , Andi

Alles anzeigen

Aber bitte beim Stoppen der Zeit auch das Suchen des passenden Werkzeugs mit berücksichtigen