Der Auto Thread

    #32

    Hallo,


    mit diesem Auto und den Motorrädern geht es in Urlaub, wobei ab März 2016 2 ATs auf dem Hänger sind.
    Diesel, Automatik mit Allrad.


    Gruß Meinhard

    Bilder

    Historie: ab 1969 DKW 250 CB 250 T 500 GT 750 CB 750 XL 250 mit Maico Rahmen war in Deutschland die erste gute Enduro mit Honda Motor, siehe Motorrad Nr. 7 von 1977 Bultaco 125 KTM 175 GS XBR 500 CBX 1000 V-Max VT 800 Sportster 1200 C G650X Country.

    #33

    Gestern den ersten Kodiaq in RL gesehen. Gefällt mir.


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    #34

    Opel Astra H Caravan Sport, Bj. 2008, mein Alltags-Wald-u. Wiesen,-Transport-u. Anhänger-Fahrzeug.
    [attachment=1]Astra.JPG[/attachment]


    Opel Manta A, Bj, 1971, mein erstes Auto und im Tuning-Wahn der 80er Jahre hergerichtet. Heute mein Gelegenheits-Schönwetter-Ausfahrts-Auto und für Opel- u. Oldtimertreffen mal kurz aus der Garage geholt.
    [attachment=0]Manta A.JPG[/attachment]

    #35

    Ladezeit Elektro: 40Minuten
    Tanken Wasserstoff: 5 Minuten.


    Also 8 mal so viele Säulen nötig für Elektro. :doh:


    Ist völlig Realitätsfern und Geldverschwendung. Für Langstrecke ungeeignet und bestenfalls für den Speckgürtel der Städte zu brauchen. Mach ja in der City auch Sinn. 10000€ für eine Ladestelle in der Teifgarage, die die Eigentümer dann zahlen sollen! :evil: Aber ratet mal, wo die ganzen Öko-Politik-Profis wohnen? Wenn die Urban-Livestile-Arm-aber-Sexy-Fraktion das selber finanzieren würde, würd ich ja nicht maulen.


    Also mein 'nächstes' Auto hat ne Brennstoffzelle, wenn überhaubt und ne Mietwohnung werde Ich garantiert nicht nochmal finazieren.


    Oh Gott... Ich werd wieder politisch :doh: :naughty:

    Grüße aus der Pfalz
    Harald

    #36

    Guude,



    oh, noch ein "Alt Opel" Fan!
    Das Plastik ist von Lexmaul, oder ist es Zastrow?
    Lexmaul hatte ich an meinem B Manta auch dran.



    Bilder meiner "Alt Opels" auf meiner HP

    #37

    @ HaraldS50


    Wir werden Diesel, Benzin, CNG, Elektro und Wasserstoff nebeneinander haben. Jede Variante hat Vor und Nachteile und kein Energieträger wird für alle gleichermaßen die perfekte Lösung darstellen. Für unterschiedliche Anforderungen wird man aus unterschiedlichen Konzepten wählen können.


    Wasserstoff ist jedenfalls im Kommen. Alstrom baut Lokomotiven mit Wasserstoff Antrieb, auch in der Industrie soll Wasserstoff vermehrt zum Einsatz kommen. ZB sollen Hochöfen mit Wasserstoff betrieben werden. Wenn man die nötige Infrastruktur sein eigen nennt, also eine Photovoltaikanlage besitzt, spricht mmn nichts gegen ein Elektroauto.

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    #38


    Zastrow-Bausatz, bestehend aus Frontspoiler, Seitenschürzen und Heckschürze. Der Heckspoiler ist von Lenk. Die Passgenauigkeit der Zastrow-Teile war unter aller Sau, kein Vergleich mit Lexmaul-Teilen, da blieb mir nichts anderes übrig, als alles fest zu verschrauben, die Lücken mit Glasfasermatten zu schließen und alles zu verspachteln. Und jetzt schraub mal einen Kotflügel weg.....aber wer einen GT restauriert hat kennt das ja....

    ne Rote 16er mit DCT ; 7 Forumstreffen 2018-2024


    Carpe Diem :at4:


    Δεν ελπίζω τίποτα. Δε φοβούμαι τίποτα. Είμαι λέφτερος.“

    Einmal editiert, zuletzt von tscharlie ()

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