Der Auto Thread

  • #61

    Der letzte echte Mercedes. Danach haben die Betriebswirte die Ingenieure in der Entwicklungsabteilung abgelöst.

    Si natare non potes, numquam culpa subligaris est balnearis.

    :romance-caress:

  • #62

    von der Modellreihe hatte ich ein 220er Cabrio, hätte ich nie verkaufen sollen.

    Historie: ab 1969 DKW 250 CB 250 T 500 GT 750 CB 750 XL 250 mit Maico Rahmen war in Deutschland die erste gute Enduro mit Honda Motor, siehe Motorrad Nr. 7 von 1977 Bultaco 125 KTM 175 GS XBR 500 CBX 1000 V-Max VT 800 Sportster 1200 C G650X Country.

  • #63

    Das ist mein Franzose, wird gefahren, bis ich fürs nächste Auto das Geld bar auf der Seite habe und wird mein allerletzter Europäer sein.

    (auf dem Bild war er das letzte Mal so schön sauber :D )


    Peugeot 207SW 1,6hdi (noch bezahlbare 92 PS)

    Si natare non potes, numquam culpa subligaris est balnearis.

    :romance-caress:

  • #65

    Aber nur noch vier Jahre, dann H - Kennzeichen

    Gruß Klaus :atblue:


    Das Geheimnis des Glücks ist Freiheit; das Geheimnis der Freiheit ist Mut ... (Thukydides, griechischer Geschichtsschreiber, 5. Jahrhundert v. Chr.)

  • #67

    nein, habe OxiKat und Rußpartikelfilter nachgerüstet und grüne Feinstaubplakette, Steuer sind unter 500€ pro Jahr, ansonsten wäre es fast das dreifache. Investition hat sich nach drei bis vier Jahren amortisiert, ich darf so in Umweltzonen reinfahren, viel Leistung hat es nicht genommen, alles ok.


    Insgesamt ist es aber kein Auto für Arme... alles teuer genug. Wenn man sich wegen 1000€ mehr Steuer pro Jahr Gedanken machen muss ist es definitiv das falsche Auto.

    RD04 + SD04

  • #70

    Hab einen Freund, der hat letztes Jahr mit einen Quashquai eine Varadero und eine 1190 ADV mit dem Hänger bis in die Seealpen gezogen. Gar keine Probleme! Und weiß auch gar nicht, ob der soviel PS hatte.

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