Spritzschutz Vorne und Hinten

Zitat von ManfredK

Wenn man aber die Heiko gerne durch den Dreck fährt oder einfach nur lange Regentouren machen muss.. dann hilft nur http://www.stihl.de/STIHL-Prod…883-1725/RE-143-PLUS.aspx oder etwas vergleichbares....

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Also ich weiß nicht, ich habe das mal als Spritzschutz gedanklich montiert und muss sagen, für meinen Geschmack sieht das einfach nur doof aus und die Spritzschutzwirkung stelle ich mal auch infrage. Außerdem wandert mir auch der Schwerpunkt zu weit nach oben und dann noch der Preis für vorn und hinten.....

Viele Grüße
Michael

Zitat von HaraldS50

Aber bei ner Upside-Down-Gabel mag da vielleicht tatsächlich genug Platz sein.

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....isses Harald isses Sogar die Steckverbindungen an den seitlichen hinteren Streben machen einen vertrauensvollen Eindruck und würden nur bei Gewalteinwirkung brechen. Ich meine es gab hier auch schon mal nen Thread drüber wie man die am besten auseinander klipst ohne das was kaputt geht

Übrigens ich hab die Verlängerung von Bodystyle auch mit Blindnieten vernietet und den kleinen Nietenköpfchen einen schwarzen Tupfer Farbe verpasst.....was soll ich sagen, easy zum anbauen und hilft viel. Auch wenns komisch klingt, aber ich habe (glaube ich ) seitdem Anbau weniger Verwirbelungen aus dem Gabeltunnel, kein Witz!

Gruß Uwe

Hast du aerodynamische Nieten genommen ?

.............son Mist, an die hatte ich überhaupt nicht mehr gedacht , naja ich kann ja nochmal umbauen

Einkaufsliste : Spoilernieten schwarz, Zigaretten, Bier......Check

Falls noch jemand n'paar Bildchen braucht mit Bodystyle Fenderextender

Wenn man die Kontaktstelle vorher etwas anraut sollte es problemlos halten

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Also die Klebepads waren/sind super. Einmal vorher alles schön entfettet evtl. mit'n Fön leicht auf Zimmertemperatur gebracht, sauber ansetzen und fertsch. Aber nachdem ich auch nicht gerade der bin, der so Zeugs auf ewig traut, hab ich halt zum Bohrer und danach zur Blindnietzange gegriffen.
Ich finde, auch wenns für ein Stück Joghurtbecherplastik teuer ist, das es ne saubere Lösung ist die, sollte sich mal irgendwas drunter verfangen, einfach zwischen Kotflügel und Reifen durchgezwirbelt wird ohne anderes zu beschädigen.
Bei einer Kohlerfaserverlängerung hätte ich schon wieder Angst um Reifen oder Kotflügel.
Ergo, Kaufempfehlung!!

PS:Und bei einer schwarzen AT (welche ja eh besonders schön ist ) könnte man eh meinen es gehört dahin