Da hat Manfred mal wieder Recht. Vor ca. 25 Jahren hatten sie in der MOTORRAD mal einen diesbezüglichen Bericht/Test. Die hatten eine neue Suzuki GSX-R 750 (Neupreis ca. DM 15.000,--) zerlegt und die Ersatzteilpreise addiert. Soweit ich mich erinnere hätte das Mopped damals aus Ersatzteilen aufgebaut ca. DM 70.000,-- gekostet! Das ist bei den Autos aber nicht anders...
Dauertest MOTORRAD - Zwischenbilanz
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#82
Dein erstes Motorrad oder deine erste Bekanntschaft mit ET-Preisen??Nicht außergewöhnliches bei der AT - jedes japanische Motorrad kostet aus ET aufgebaut den Faktor 3 gegenüber dem OEM Listenpreis....
Bei europäischen Motorrädern soll der Faktor nur 2,5 betragen.... gleichzeitig soll aber der "muss ich mir kaufen" Faktor nicht bei 0,0x % sondern bei 1,X % liegen.
Schöne zahlen aber mMn ist es noch immer nicht gerechtet das ET so viel kosten.
Nichts ist da neu, alles nur eine andere Form. Komplette schwachsinn. -
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#83 Zitat von Shifty...aber mMn ist es noch immer nicht gerechtet das ET so viel kosten.
Was ist schon gerecht auf dieser Welt ...
EIn junger Rumäne führt mich vor zwei Jahren mit seinem Auto aus Unachtsamkeit über den Haufen, stiehlt mir fast zwei Jahre meines Lebens, macht mich zum 60%igen Invaliden (dass ich meine Gliedmassen unterhalb der Schulter noch bewegen kann grenzt an ein Wunder), und kommt mit nichts davon ...gerecht???
Da sind die Preise für Ersatzteile bei mir ganz weit hinten in der Prioritätenliste.
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#84 Zitat von majortoursWas ist schon gerecht auf dieser Welt ...
EIn junger Rumäne führt mich vor zwei Jahren mit seinem Auto aus Unachtsamkeit über den Haufen, stiehlt mir fast zwei Jahre meines Lebens, macht mich zum 60%igen Invaliden (dass ich meine Gliedmassen unterhalb der Schulter noch bewegen kann grenzt an ein Wunder), und kommt mit nichts davon ...gerecht???
Da sind die Preise für Ersatzteile bei mir ganz weit hinten in der Prioritätenliste.
Echt jetzt? Du führst hier dein persönliches Unglück auf, als Vergleich? Jetzt wird es richtig albern.Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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#85 Schöne zahlen aber mMn ist es noch immer nicht gerechtet das ET so viel kosten.
Die Produktionskosten eines Teiles bleiben immer gleich..... du produzierst also für den ET Bedarf eine Kurbelwelle.
Dann baust du für diese Kurbelwelle noch ein Haus, installierst viele Regale, Förderanlagen und eine ausgeklügelte IT Umgebung. Damit die Kurbelwelle sich jetzt nicht so alleine fühlt, stellst du noch ein Team für dein Lager ein.
Lagergebäude, Regale, Förderanlage, IT und Personal - kostet natürlich alles nichts. Aber alles gemeinsam wartet jetzt darauf, dass irgendjemand in Europa endlich diese Kurbelwelle bestellt. Das kann Jahre dauern....
Und wetten, dass "irgendjemand" sich bitterlich darüber beschwert, dass diese Kurbelwelle so teuer ist.
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#86 Jetzt wird es richtig albern.
Vielleicht ist nicht alles was hinkt auch ein passender Vergleich. Der eine verstehts, der andere nicht. Für mich ist es auf alle Fälle ein Beispiel dafür, was NICHT gerecht ist.
Und ob du das albern findest oder nicht ist zumindest mir sowas von sch***egal ... -
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#87 Die Produktionskosten eines Teiles bleiben immer gleich..... du produzierst also für den ET Bedarf eine Kurbelwelle.
Dann baust du für diese Kurbelwelle noch ein Haus, installierst viele Regale, Förderanlagen und eine ausgeklügelte IT Umgebung. Damit die Kurbelwelle sich jetzt nicht so alleine fühlt, stellst du noch ein Team für dein Lager ein.
Lagergebäude, Regale, Förderanlage, IT und Personal - kostet natürlich alles nichts. Aber alles gemeinsam wartet jetzt darauf, dass irgendjemand in Europa endlich diese Kurbelwelle bestellt. Das kann Jahre dauern....
Und wetten, dass "irgendjemand" sich bitterlich darüber beschwert, dass diese Kurbelwelle so teuer ist.
Eine Kurbelwelle als Beispiel.
Und was ist mit ein gepresstes stueck Plastic mit Sticker drauf a.k.a. Verkleidung was ueberhaupt nicht lange im Regal liegt? Oder eine hohe Sitzbank Das ist wohl nicht so teur ne?. Wrong!!Und irgendwann verdient sich auch einiges zurueck, also "irgendeiner" wie ich beschwerde mich ueber die Preisen. Ist leider so, sorry.
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#88 Zitat von majortoursVielleicht ist nicht alles was hinkt auch ein passender Vergleich. Der eine verstehts, der andere nicht. Für mich ist es auf alle Fälle ein Beispiel dafür, was NICHT gerecht ist.
Und ob du das albern findest oder nicht ist zumindest mir sowas von sch***egal ...1. Ist es dir nicht scheiss egal, sonst hättest du auf meinen Post nicht reagiert.
2. Köang das für mich nach:"Hier nochmal zur Erinnerung, was mir schlimmes passiert ist." Komplett andere Thematik.
3. Genug OT.Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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#89 Nicht außergewöhnliches bei der AT - jedes japanische Motorrad kostet aus ET aufgebaut den Faktor 3 gegenüber dem OEM Listenpreis...
Ich bezahle gern ein paar Euro mehr für guten Service. BSP: ein paar Tage vor meinem Urlaub fällt die AT durch eigene Blödheit um... Feststellbremsen-Hebel usw. abgebrochen... Ersatzteile sofort geliefert und montiert... Tour gerettet. Und sooo teuer waren die Teile dann auch nicht.
Ich habe schon -in früheren Zeiten- einen ganzen Sommer auf ein Teil (auch Honda) gewartet ...die Saison war gelaufen -der Frust groß. Also eine gute Lieferfähigkeit von Ersatzteilen ist mir was wert. Nur meine Meinung.
Grüße
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#90 Eine Kurbelwelle als Beispiel.
Ich hätte auch eine Schraube oder ein Verkleidungsteil als Beispiel nehmen können - der Logistikteil ist immer das teure - nimm nur die anfallende Arbeitszeit um eine Schraube im Wert von 5 Cent vom Hersteller bis zum Händler zu bringen....
Kann man verstehen, muss man natürlich nicht.
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