Windschild Anbau/Abbau

Die Louis-Teile sind, zumindest bei der XRV, etwas zu dick. Es gibt auch 2 Grössen. Ich hab da einfach die Löcher in der Verkleidung etwas geweitet. Wer ich bei der CRF nätürlich erst mal nicht machen. Man kann die Gunnis auch etwas abschleifen bis es passt. Wenn man es mit Gewalt reinwürgt, riskiert man, das das Teil gleich reist. Das ist das Gewinde Innen und der Rest liegt draussen Also wirklich entscheident: Keinerlei Gewalteinwirkung

Das Windschild wird ja hinterströmt. Im Allgemeinen sind die Leute mit den Windgeräuschen zufrieden.
Frage: Habt Ihr einen Unterschied festgestellt zwischen Originalzustand und mit angebauten Navi/Tel etc. hinter dem Windschild?

Mir kam es heute so vor, als sei es lauter geworden, mehr Turbulenzen. Bislang habe ich die TT-Halterung ibracket.

Also mit der Halterung von SW und dem Raider400 ist Alles wie orginal quasi perfekt

Zitat von ManfredK

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Zitat von vara46

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joh ich hatte sogar mit mehr gerechnet.
Passt schon

Sind die das, die wir brauchen?
http://www.ebay.de/itm/5x-Gumm…Entkopplung-/271180686930

Wenn Du die rein kriegst ohne Sie zu zerreissen, dann ja. Die Orischinolen und die von Loius z.B. haben erst mal keinen Wulst. Der entsteht erst beim (ersten) Einschrauben indem das Gewinde gegen die Innenseite gepresst wird. So wie die hier. Wie man aber sieht kosten die etwa 5 /1

Danke, werde mal probieren und ein Feedback geben