Inspektion

Bei meiner Honda Werkstatt hat der 1000er KD 180 Euro gekostet, inkl. Leihmotorrad.

Das Öl 18,39 € pro Liter Brutto.

Für die 1000er Inspektion zahlt man gar nix, wenn man beim Kauf richtig verhandelt.

Egal, bei welcher Firma.

Zitat von Kandidatnr2

Für die 1000er Inspektion zahlt man gar nix, wenn man beim Kauf richtig verhandelt.

Egal, bei welcher Firma

Alles anzeigen

das ist so nicht richtig. Mein Händler macht das schon länger nicht mehr.

Verkauf und Werkstatt sind 2 Einheiten.

Allerdings war ich dann über den Inspektionspreis bei der 100er sehr angenehm überrascht. Selbstkostenpreis?

Zitat von talbiker

Zumal das - zumindest in D - im 60 Liter Fass für gut 5 Euro zu haben ist. Ein Aufschlag von 15 Euro oder so müsste mE reichen um der Werkstatt einen auskömmlichen Gewinn zu bescheren....

Alles anzeigen

Glaube kaum das die 5€ für ein Liter Zahlen. Da sind es 3-4€. Bei einem 208Liter Fass sicher unter 3 €.

Das würden um 15€ Brutto je Liter beim Verkauf auch reichen um den Kunden wieder zu sehen

Bei mir waren es am Mittwoch für die 1000er 103,14€

4,2liter öl 10W30 für 14,20 pro Liter

2x Filter 23,07€

Kette gereinigt geschmiert und eingestellt , alle schrauben kontrolliert ,

Zitat von Perwin

Es hört hier zwar nicht hin , aber vielleicht interessant für den ein oder anderen

Bei meiner 1000er Einfahr Inspektion für meine BMW R 1250 GS hab ich am Dienstag 227€ bei BMW Düsseldorf bezahlt, das übliche :Ölwechsel, Kardan Antriebs Öl, Software Update usw inclusive Leih Moped.

Alles anzeigen

Dann komm ich mit meiner EsseEsse 9+ Da hat der 1000er 99,00€ gekostet

Was wurde da gemacht?

Würd mich interessieren

Durchgeschaut ob alle Schrauben fest sind. Öl Menge von Zahngetriebe überprüft.

Kette gesäubert und geölt. Software überprüft.

Also das gleiche wie bei jedem Motorrad auser Filter und Motoröl.

Zitat von Cklasse

Dann komm ich mit meiner EsseEsse 9+ Da hat der 1000er 99,00€ gekostet

Alles anzeigen

... Hat die nen "Hauptstromfilter"?