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#2 Moin Stephan,
Stand auch vor ner ähnlichen Entscheidung. Hab mich gegen die Roughroad und für die Rukka premium entschieden. Die Premium hat 3 lagen laminiertes GoreTex und ein Stretch Obermaterial.
Laut Beratung hat die Roughroad kein laminiertes GoreTex, was bedeutet, dass bei starkem Regen und bei einer mehrtagestour die Aussenjacke nass bleiben kam. Bei der anderen langt ein ausklopfen oder Wischer mit dem handchuh und trocken.
Das Stretch Material ist auch der Hammer. Wenn Du die Möglichkeit hast würde ich die Roughroad mit ggf. der Premuim vergleichen.Viele Grüße
CarstenGesendet von iPhone mit Tapatalk
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#3 Hallo,
habe mir Anfang der Saison die Rukka Roughroad Kombi zugelegt, nachdem ich über Jahre mit der Armas als Winterlösung und auch der Airman für den Sommer gute Erfahrungen hatte.Ja - die Roughroad hat kein Goretex in der Aussenhaut sondern nur eine Goretex-Innenjacke. Ich habe lange überlegt, ob dies nicht für mich falsch ist, jedoch habe ich die Roughroad über den Sommer schätzen gelernt.
Auch bei warmen Temperaturen zu fahren und wenn es wie jetztr kühler wird, ziehe ich die Goretex-Jacke drunter.
Ingo -
#4 Wie immer die Suche nach dem eierlegenden Wollmilchsschweinderl.
Ganzjahresfahrer, 15-20.000 Kilometer
Was muss die Kombi können? Schutz bei/gegen Sturz, Hitze, Kälte und Regen.
Für mich eine Einladung zum Kompromiss und den habe ich mit der RoughRoad gefunden.
Im Sommer ohne Membran/Innenfutter gut belüftbar. (Regenanzug im Topcase, damit kann ich gut leben)
Im Winter mit den gefütterten Innenteilen angenehm warm. Sehr gut auch der im Sommer abnehmbare Sturmkragen!
Der Sommer war auch in südlichen Gefilden mit der Belüftung in Ordnung. Die letzten Tage mit Innenfutter, vormittags 2 Stunden bei 5-10 Grad, ebenso, da erwarte ich auch um den Gefrierpunkt kein Problem. Gegen Mittag Belüftung aufmachen und das Klima stimmt auch bei 15-20 Grad noch. Bisher mit Innenfutter nur kürzere Regenfahrten ohne Probleme. Die Aussenhaut nimmt zwar Feuchtigkeit auf, ist aber auch schnell wieder trockengefahren.
Die wiederstandsfähigste Schicht des Anzuges gehört m.E. nach aussen.
Alles andere ist schon bei leichten Stürzen zu schnell abgerieben und damit undicht/unbrauchbar. Ist diese Schicht dann noch fest verbunden, wird es schnell teuer und langwierig. -
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#5 Ich würde nie wieder eine Kombi mit fester Membran kaufen. Ich fahre hauptsächlich im Sommer und da ist es mir mit Membran einfach zu warm. Wenn es kühler wird oder für einen leichten Schauer reicht die Membraninnenjacke. Bei längeren Touren habe ich eine Regenkombi drüber. Nur bei Wärme hilft eine gut belüftete Kombi und die gibt es nicht mit 3-lagen Laminat. Ohne Membran ist es wesentlich atmungsaktiver als mit Membran.
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#6 Also ich kann bezüglich der Belüftung an warmen Tagen bei der Revit Poseidon nicht klagen. Und das ist ein drei Lagen Laminat. War es einfach leid, ständig irgendwelche einzelne Schichten ein und aus zu zippen.
Aber was dem Einen taugt, muß ein anderer noch lange nicht gut finden.Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72 -
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#8
War es einfach leid, ständig irgendwelche einzelne Schichten ein und aus zu zippen.Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72Das mit dem Zippen würde mich auch nerven. Ich habe auch eine Jacke mit zusätzlicher Goretex-Membran (kann ich unter oder über der Jacke tragen) und zusätzlicher Thermojacke. Aber zippen tue ich nichts. Bei Bedarf einfach Thermojacke bzw Membranjacke anziehen und gut ist.
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#9 Danke das Ihr eure Erfahrungswerte mit mir/uns teilt!
Ich war bislang mit meiner alten Textilkombi sehr zufrieden, die hat eine Goretexmembran fest in der Außenjacke und ein herausnehmbares Thermofutter. Sie war mal die Premiumreihe von Polo mit Verstärkungen aus Leder an den Sturzstellen und umfänglicher Protektorenausstattung in einem freundlichen schwarz.
Allerding bei großer Hitze ist sie wirklich sehr warm, ein wenig mehr Belüftungsmöglichkeiten wären bei der nächsten Kombi schön, schauen wir mal.
Was mich bei den aktuellen Kombis stört ist dieses ganze Reflektorenbrimborium oder diese Neonfarben,
aber irgendetwas ist ja immer.
Auf jeden Fall nochmals vielen Dank für Eure Beträge, werde ich in meine Überlegungen mit einbeziehen!Gruß Stephan
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#10 Hallo Stephan,
falls die Entscheidung noch nicht gefallen sein sollte hier meine Erfahrungen mit der RoughRoad: Ich habe die Kombi (Jacke und Hose) im ´Laufe der Saison 2017 zurückgegeben weil (Auszug aus meiner Nachricht an LOUIS, wo ich dann auch auf Kulanz zurückgeben konnte):1. Das Futter der Jacke hat schon nach dem ersten Tragen angefangen zu Fusseln, Fäden zu ziehen und Knötchen zu bilden, inzwischen sind an mehreren Stellen Löcher / Durchbrüche im Futter festzustellen. Diese sind keineswegs durch Mutwilligkeit oder Absicht entstanden, sondern durch normale Nutzung!
2. Die Verarbeitung des Jackenfutters ist extrem ungenau, im Bereich unter der Achsel ist das Futter zu weit und labberig, man verfängt sich permanent beim Reinschlüpfen in den Ärmel.
3. Der Klettverschluss am Kragen verhakt sich bei jedem Anziehen im Futter (Im Bereich zur linken Schulter hin, dort ist das Futter zusätzlich aufgeraut) und daher lässt die Haftung des Klettverschlusses bereits nach.
4. Die Schienbeinprotektoren sitzen in den relativ weit geschnittenen Taschen ungenau, zum Teil sind sie dann schief im Winkel von fast 45°. Ob die Schutzwirkung im Falle des Falles damit gewährleistet ist möchte ich bezweifeln.
5. Im Bereich der Oberarme flattert der Stoff ab ca. 75 km/h und man hat dauernd die Vibrationen am Arm spürbar.
6. Die Befestigungen des Thermo-/Regeninnenjacke bzw. der Innenhose mit 2 Schlaufen an den Ärmeln und Beinen ist sehr sparsam und beim Ausziehen verhake ich mich öfters.Ich bin dann wieder reumütig zu der (bei weiten teuereren, aber unvergleichlich besser verarbeiteten Voyager GTX von Stadler zurückgekehrt, ich hatte die 15 Jahre zuvor schon eine Kombi von Stadler und war einfach verwöhnt davon!
Gruss Josefus
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