Beiträge von OnTour

Zitat von Schwarzwald Twin

ich würde mir total gerne einen Elektro Roller zum täglichen pendeln kaufen. Seit Jahren muss dafür das Motorrad hinhalten. Dank PV auf dem Dach könnte ich sogar gratis fahren.

Doof ist bei meinem Arbeitsweg, 5min. Landstraße Tempo 100, 5min. Schnellstraße Tempo 130 und 5 min. Stadtverkehr.

Die E-Roller als 125er bringen nur 90kmh. Das ist mir zu gefährlich, weil ich so zu oft überholt werde. Ist das gleiche, wie bei den 50ern. Zum mitschwimmen bräuchten die auch 60kmh.

Ich hatte Mal einen Piaggio tph125. Der ist locker Tacho 120 gefahren.

Sowas in Elektro und ich bin dabei...

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schau dir doch mal die Roller von Trinity an, bis 120 km/h!
https://www.trinity-electric-v…etallic-Reichweite-230-km

Zitat von HeinoAT

Ich wüsste nicht was ich mir jetzt stattdessen kaufen würde, nur dazu könnte noch was kommen.. Favorit CRF 250

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Habe ich auch so gemacht Heino, eine wunderbare Kombination! Meine CRF 250L nutze ich für lokales herumwieseln über Feld und Flur. Mir kommt es nicht auf Geschwindigkeit an und auch nicht darauf, die steilsten Kiesgrubenhänge zu bewältigen, da ist sie zu schwach für. Aber für alles andere, was Spaß macht, ist sie genial. Schade nur, dass ich (noch) keine Mitspieler hier bei mir in der Nähe kenne.

Toll, Holger! Das ist für mich nun auch richtig spannend, da ich ja kurz vor der Schwelle stehe, meine ATAS DCT mit 40.000 km zu verkaufen, aus dem gleichen Grund wie du. Mein Hang geht dazu, während der Urlaubstouren auch offroad zu fahren, auch mal den ACT. Den TET traue ich mich nicht mit der AT. Danke für dein ausführliches Statement!

ich könnte mir vorstellen, mir eine Zero FX zu kaufen. Damit kann ich mit etwas besserem Gewissen (wenn auch nicht legal) die Waldwege leise befahren

man kann viel lernen hier!

Zitat von MacReiner

Wildhog Jetzt sehe ich es.

Danke dafür 😁

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Jetzt sehe ich es auch. Wobei ich noch hinzufügen möchte, dass die Africa Twin CRF 1000 Adventure Sports DCT 253 kg wiegt! (Aber immer noch nichts gegenüber einer Goldwing DCT mit 390 kg, die sich übrigens wunderbar handeln lässt, sowohl beim Fahren als auch aufgrund des Walking-Modus beim Rangieren! )

Das stimmt. Die Einstellung, der Glaube bewirkt hier viel. Ich fahre z.B. mit Stollenreifen viel sicherer und lockerer im Gelände, auch wenn der Untergrund auch für Straßenreifen völlig ausreichen würde. Deshalb hilft auch nur die eigene "Er"fahrung.

Das meinte ich ja damit: Da kann nicht viel Schlimmes passieren. Außerdem kann man Motorräder wieder verkaufen! Und da du sowieso gebrauchte kaufen willst, dürfte sich der Verlust in angenehmen Grenzen halten. Außerdem: Wenn sich nach einiger Zeit tatsächlich herausstellt, dass ein anderes Fahrzeug evtl die bessere Wahl gewesen wäre, sehe dies als Geschenk an! Denn erstens hats du eine wichtige Erkenntnis gewonnen. Zweitens fällt dir dann die Entscheidung sehr leicht. Und drittens kannst du dann mitreden und Anderen hier im Forum wertvolle Tipps geben!

Liebe das Leben!

Grundsätzlich gebe ich dir recht, Allgeier72, aber gerade geht bei den Elektroautos, der Batterietechnik die Post ab, da wird also schnell viel passieren. Deshalb ist der Rat des Abwartens für Vorsichtige gut geeignet. Aber es denken ja lange nicht alle so, es gibt sicherlich immer mehr Käufer. Aber wer (noch) nicht kauft, ist ja nicht gleich der Dumme....

Mit der Schwierigkeit, sich nicht entscheiden zu können, bist du nicht alleine. Dazu einige Bemerkungen:

Klar, du könntest eine Tabelle machen mit Bewertungen und Punkten. Dann wird unten eine Siegerin stehen. Aber glaube mir, das nützt nichts. Am Ende siegt das Gefühl. Mehr abwägen bringt nicht mehr Sicherheit.

Darum: Entscheide aus Liebe statt aus Angst! Das heißt: Wähle die, die du am Schönsten findest, wo dein Herz hinschaut. Eliminiere die Killer ("Ich könnte es bereuen!")

Und zuletzt stelle dir die Frage: Was ist das Schlimmste, das passieren kann? Mir hat die Antwort mal viel Sicherheit gebracht und mich sehr beruhigt: Alles halb so wild.

Ich drück dir die Daumen!