Windschilder im Vergleich

    #581

    Ich bin die letzte Saison mit der ganz kurzen Scheibe gefahren. Die sieht schon schick aus. Gibts hier auch einige Bilder von mir. Jetzt mit der hohen Sitzbank muss ich mal testen, ob es dann noch leiser wird. Das wäre ja super.


    Gruss

    iceman

    #582

    was heißt " ganz kurz" hast du die MRA Sportscheibe gekürzt, wie einige ja auch schon geschrieben, oder hast du die 350 mm Powerbronze drauf gehabt? Denke wenn ich noch mehr kürze bringt es bei mir nichts, weil dann das Navi im Wind steht und für Verwirbelung sorgt.

    Manchmal

    sind es nur ein paar Zeilen die uns den Tag verschönern

    Warme Worte für den ganzen Tag

    Ein kleiner Gruß von ganzem Herzen ❤

    Und zwischen den Zeilen ist ein Zauber verborgen, der aus Wolken Zuckerwatte und aus Sorgen Pusteblumen macht.

    #583

    Hallo Michael,

    Ab April könntest Du in Miesbach meine normale AT mit der S-Scheibe von Touratech testen.

    Ich finde sie deutlich angenehmer als die normale Serienscheibe.

    Grüße aus Miesbach

    Martin

    Africa Twin in Rallye-Rot mit Touratech Tankrucksack, Hepco.-Hauptständer, Hepco-Gepäckbrücke,Hepco-Kofferträger Lock-It ,HEIDENAU K60 und Scottoiler, Acra-Auspuff, dunkle Touratech-Scheibe in S, TomTom Rider Navi, 2x Därr 50 l Boxen;

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    #584

    Das ist gelebte Comunity:!:Toll.

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    #585

    Ganz großartig finde ich Martins Entgegenkommen :-)! Du hast schon eine PN, vielen Dank schon mal im Voraus, sehtrsehr nett von Dir!

    #586

    Hallo zusammen

    abschließend habe ich heute mit montiertem Forkshield und MRA Sportscheibe eine Probefahrt gemacht. Wie gesagt Helm liegt fast ganz im Windstrom und dröhnt und vibriert nicht mehr. Das Forksh. hat darauf aber wie erwartet keinen Einfluss. Bilde mir aber ein das weniger Luft als vorher von unten in den Helm kommt da es jetzt auch vor meinem Oberkörper windstiller ist.

    Wichtigste Verbesserung bzgl. der Windgeräusche habe ich mit dem Wechsel der Alpina Gehörstopfen von "black" auf "red" erzielt.

    Werde diese Kombination erstmal so belassen und für den Sommer das Forksh. ev. wieder entfernen.


    Gruß Jürgen

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    #587

    Hallo zusammen,

    von einem Kumpel habe ich gehört, daß es inzwischen Kopfhörer gibt die aktiv Geräusche unterdrücken.

    Habt Ihr schon mal dran gedacht, so was in den Helm einzubauen?

    Sollte heutzutage doch möglich sein. :)

    Für Genießer der Stille.

    Gruß

    Th.

    #588

    Hallo Thomas,

    ich habe seit dem letztem Jahr "Bluetooth In-Ear Kopfhörer mit Active Noise Cancelling (ANC)". Diese fahre ich auf längeren Autobahn Etappen, damit werden Windgeräusche bei höheren Geschwindigkeiten deutlich reduziert.

    Gruß

    Johannes

    #589

    Hi,

    da siehst Du es mal, der Eine so der Andere, ganz anderes.

    Ich fahr nach Möglichkeit keine BAB und wenn's richtig Rauscht, kommt mir ein Grinsen ins Gesicht.

    - dann geht's richtig vorwärts. :)

    Wobei, ich muß gestehen, Alles bis zu einer Grenze, als ich meine Fireblade mal ausgefahren habe, mußte der Helm hinter die Verkleidung.

    Durch ein paar Bodenwellen hat's ihn ab und zu mal rausgelupft, da ist man dann nahe an der Gehirnerschütterung!

    -

    Jeder soll nach seiner Fason glücklich werden.

    Gruß

    Th.

    #590

    Tach zusammen 🤗,

    Ich wollte mal meine Eindrücke der ersten etwas längeren Fahrt mit meiner ATAS, 2019, schildern, insbesondere was Windgeräusche, Turbulenzen angeht.

    Ich habe die serienmäßige (hohe) Scheibe der AS, mittlere Sitzbank auf oberer Höhe (müssten 890mm sein, bitte korrigiert mich) und bin 190cm lang. Ach ja, Helm Arai RX 7 (weil das Spencer Design so gut passt 😉)

    Ich habe ab ca. 100km/h nervige Windgeräusche und Turbulenzen, weil mich der Wind in Höhe der Stirn trifft. Leider ist der Arai imho auch nicht der leiseste. Gabeltunnel spielt wohl kaum eine Rolle, habe ein mitgenommenes Sweatshirt zum „Abdichten“ verwendet. Praktisch kein Unterschied.

    Das Motorrad ist ansonsten toll zu fahren, mit Fahrwerk und Reifendruckeinstellungen werde ich später variieren.

    So ist das wegen der Geräusche und Turbulenzen am Helm für mich nicht sehr angenehm. Ich überlege probeweise mal die „normale Scheibe“ der AT zu montieren, alternativ noch höher mit Batzen Versteller ? Letzteres scheint mir nicht so sinnvoll, da ich dann wohl dauernd durch den oberen Teil der Scheibe schauen muß.
    Was meint Ihr ?

    VG, Andreas

    In doubt, flat out.

    Danke 1

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