Seitenständer scheppert beim Fahren über Absätze oder beim Offroaden
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#13 Mahlzeit,
das ganze gepappe und beklebe ist doch Käse.
Bekämpft doch mal die Ursache des Problems, das Gewicht am Ende des Ständers.
Habt Ihr kein Tankrucksack in den man eine kleine alu Metallplatte reinlegen kann?
Bei Bedarf kann die dann unterlegen.
Oder Schraubt den Firlefanz ab, meißt findet sich ein geeignetes Plätzchen.
Gruß
Th. -
#14
Bei mir scheppert weder der Hauptständer noch der Seitenständer.Dann musst Du mal gescheite Schlaglöcher testen.
Dann klappert des auch mit Original Gewicht. -
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#15 Hallo zusammen
ich hab nun mal probehalber Seiten- und Zentralständer festgebunden - es scheppert nix. Aber wohl je nach "Unebenheit" ist es mal der Seitenständer und auch der Zentralständer - alles OEM, alles ohne irgendwelchen Firlefanz an zusätzlichen Gewichten.
@Jene die auch OEM Seiten- und Zentralständer haben: auch nicht wenn ihr mit Garacho über apfelgrosse Steine über mehrere 100m lang blocht?
Zitat von Raggna
Mahlzeit,
das ganze gepappe und beklebe ist doch Käse.
Habt Ihr kein Tankrucksack in den man eine kleine alu Metallplatte reinlegen kann?
Tankrucksack beim Offroaden ist doch KäseZitat von Alpentier
Mach eine stärkere Feder rein oder bau den Ständer auf Original zurück.
Ich hab Original-Ständer, 13tkm alt. Wo krieg ich passende stärkere Federn her?Was haltet ihr von folgender Idee? Den Zentralständer am Umlenkhebel festzurren? Ich hab's mit 4 Kabelbindern und Draht probiert (mehrfach umwickelt) - alles gerissen. Hab' mir überlegt, Spanngurte zu verwenden. Da ich den Zentralständer weniger brauche - der aber auch scheppert (aber weniger), wäre schon mal das wenige Scheppern aus der Welt geschafft. Bessere Ideen zum Festzurren?
cheerioh
SiS -
#16 Hi,
um mal die Frage nach stärkeren Federn zu beantworten.
Ein Beispiel: https://www.federnshop.com/de/produkte/zugfedern.html
Irgendwo in der Nähe ist immer ein Federnwickler, sinnvol ist es vorbeizufahren und nach Restposten zu schauen.
Lieber etwas zu stark als zu schwach.
Gruß
Th. -
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