Beiträge von StehtimSchilf

    Edit: Mein Beitrag unten hat nichts mit der Petition zu tun. Pardon für OT, lass ihn aber so stehen. Nicht weiterlesen.


    Wer braucht denn mehr als 90dB? Wer geilen Sound will, soll sich B&O aufsetzen oder in den Keller verziehen! Für das Gros der Bevölkerung sind die Motorengeräusche einfach nur Lärm/Krach/Belästigung. Dichtestress - in aller Munde - Ruhe wird gesucht.


    Ja, wir ( >mid-life-crisis ) hatten früher mehr Freiheiten. Konnten unsere Böcke überall abstellen, Altöl wurde noch kostenlos entgegengenommen, CE-geprüfte Schutzkleider gabs noch nicht etc.


    Schaut euch nur mal all' die überbordenden Lärmklagen in den Zeitungen an. Ruhe ist heute ein seltenes Gut. Früher war es eine Unsitte im ÖV zu telephonieren, heute wird gezoomt, getiktokt und gestreamt.


    Ja, ich weiss, dass auf meinem AT-Original-Topf 90dB steht, dies aber irrelevant ist, da nur die Messung vor Ort gilt. Und sollte eine Messung >90dB ergeben, ich zu einer Busse verdonnert werde. Natürlich würde ich mich fürchterlich ägern und die grünen Männchen bzw. die Honda-Hersteller ins Pfefferland wünschen - aber am Ende des Tages unterstütze ich Regelungen für mehr Ruhe. Lärm führt zu Stress, Stress für zu Wut, Wut führt zu Hass und Hass führt zur dunklen Seite!


    Mir ist bewusst, dass ich mich mit diesem Beitrag in die Nesseln setze - aber es gibt Motorradfahrer und Motorradfahrer, und ich gehöre eben zu den anderen Motorradfahrern.


    Das Problem mit den Freiheiten ist, dass es immer wieder Individuen gibt, die diese mutwillig missbrauchen/missachten. Und genau wegen solchen Vollpfposten werden neue Regelungen/Verordnungen/Gesetze geschaffen, die dann eben alle einschänken. Mit etwas mehr Rücksicht im Sinne von - wo dieFreiheit des anderen beginnt, endet meine - wäre das Miteinander auf dieser blauen Kugel m.E. viel freudiger!


    cheerioh

    SiS

    Das ist korrekt. Ich habe nun all' meine Motorradersatzteile aus dem Lager ausgeräumt und siehe da: ich habe doch tatsächlich die beiden Schlüssel für den Seitenträger zu den Ersatztteilen gelegt. Und ja, die Nummern der Seitenträgerschlösser sind nicht identisch mit den Nummern der Koffern.


    Also habe ich bei SW-Motech nachgefragt, dass ich gerne die Seitenträgerschlösser mit Numer XY separat kaufen möchte. Antwort: No Soup for you! Ich muss ein NEUES SET mit allen Schlössern kaufen, für 70€:

    https://sw-motech.com/Produkte/Gepaeck/Seitenkoffer/Zubehoer/4052572212929.htm


    Das finde ich jetzt schon etwas stossend, weil reine Geldmacherei. Wenn es die 2 Schlösser im Set gibt, warum sollte man die beiden Schlösser nicht mit der gewünschten Wunsch-Nummer kaufen können. Ich kann das ja bei jedem ABUS-Schloss, Kellerschloss mit Bartschlüssel, ja sogar bei Thule-Dachboxen & Veloträgern.


    Bin sehr enttäuscht! Aber, auf jeden Fall krieg ich jetzt meinen Seitenträger vom Motorrad und kann den mal im Winter wieder in Form hämmern!


    Danke euch allen

    Thomas61


    Ja, ich habe alles im Set gekauft.


    Ich glaube aber, dass ich UNTERSCHIEDLICHE Schlüssel habe, denn als ich Graphit reinspritzen wollte, sah ich beim Reinigen, dass eine kleine Zahl im Schloss reingestanzt ist. Diese Zahl ist bei den Koffern UNTERSCHIEDLICH. Ich vermute daher, dass dies die Nummer des Schliesszylinders ist um nötigenfalls Schlüssel mit Angabe der Schliesszylinder-Nummer nachbestellen zu können.


    Ich muss mal schauen, ob ich nicht irgendwo doch noch Schlüssel rumliegen habe, denn ich will ja die Träger abnehmen, damit ich die irgendwie geradebiegen kann, denn aktuell sind sie so verbogen, dass - wie im ersten Beitrag geschrieben - diese nicht mehr satt in der Aufhängung reinragen!


    Falls ich sie runterkriege würde ich diese mit einer Lötlampe oder einer Heissluftpistole (habe beides) erhitzen und dann biegen, was meint ihr?


    cheerioh

    SiS

    So, mit etwas Wagenhebeln hab' ich die Box doch noch einigermassen quaderförmig hinbekommen, auf jeden Fall so, dass der Deckel wieder schliesst und trotz 12h Dauerregen die Box trocken blieb.


    Meine Befürchtung wegen den zerdrückten Kofferträgeraufnahmen (s.o.) waren unbegründet: die runden Aufnahmebolzen am Seitenträger sind ja nicht 8mm (s.o. in pink) dick sondern nur 2mm. Daher passen meine zerdrückten Aufnahmen am Koffer weiterhin - auch wenn mit viel Gewalt auf den Träger.


    ich hab' jetzt aber noch ein 2. Problem bzw. eine doofe Frage: Meine Seitenträger haben so dieses Quick-Lock-System mit "Diebstahlsicherung" oder so etwas ähnliches, damit ich die Seitenträger "schnell" abnehmen kann.


    Ich hab' die Träger nie abgenommen - seit der Montage vor über 4j. Frage: passt der Schlüssel der Koffer bei Euch zur Diebstahlsicherung? Meine Kofferschlüssel passen da nicht ganz - aber ich weiss jetzt nicht, ob sich das Schloss vermurkst hat vom Sturz? Oder - ob ich die Schlüssel vor 4j irgendwo verlegt habe ..........................


    cheerioh

    SiS

    Thomas61 Super, Danke für die prompten Bilder!


    Aber so schnell wie Du jetzt Deine Photos gemacht hast, so schnell hab ich jetzt meine Alu-Koffern vollends zerstört:



    !! ACHTUNG !!

    Wenn ihr wie ich Laienhaft die Koffer mit einem Wagenheber - trotz Unterlagen etc - zurecht biegt, dann stellt sicher, dass ihr bei den Kofferträgeraufnahmen etwas reinlegt:




    unbeschädigte Kofferträgeraufnahme. Die Distanz pink beträgt überall 8mm



    beschädigte Kofferträgeraufnahme durch aufsperren mit Wagerheber: Obwohl ich Unterlagen verwendet habe, damit der Druck "gleichmässig ist" und nicht auf einem 50Cent grossen Stück, hat es das Alu-Blech nun reingedrückt. zT. habe ich nur noch 3mm Abstand!!! So krieg ich nun den Koffer nicht mehr auf den Kofferträger - mann!!!!!




    Fürs nächste Mal:

    verwende besser 2 Wagenheber

    verwende Metallstäbe in unterschiedlichen Grössen.


    Ich habe mir Holz in unterschiedlichen Grössen (lang, quadratisch, klein, breit, ...) zurecht gesägt, um an den gewünschten Punkten aufzusperren. Abre die doofen Kofferaufnahmepunkte habe ich vergessen!


    Also, am besten dort auch eine Metallplatte in der ensprechenden dicke reinstecken, bevor ihr mit dem Wagenheber rumturnt!

    Hallo Forum


    Hab leider mein Motorrad hingelegt. Nun sind die SW Motech ADV Trax Alu-Koffern und wohl auch der SW-Motech Seitenträger Quick-Lock verbogen.


    Ich will jetzt das ganze wieder "hinbiegen". Dafür müsste ich aber wissen, welche Abstände die Träger im "Normalzustand" zum Motorrad haben.


    Hierzu habe ich ein paar Photos hochgeladen. Evtl. kann mir ja jemand die gleichen Photos erstellen und reinstellen?


    Ziemlich arg verbogen, meine Box. Werd' versuchen diese mit einem Wagenheber zurechzubiegen. Aber um die Box geht es nicht.




    Mein Träger ist nicht mehr satt in der Halterung vom Heck drin. habt ihr dort auch einen Abstand (grün), wenn ja wie viel? Oder liegt es satt auf?



    Ist dieses Teil bei euch auch so verbogen (grün)? und wie viel Beträgt der Abstand zum Rohr (pinkes oval)?



    immerhin:

    Dank Seitenkoffer ist Spiegel und Handschutz völlig intakt.


    cheerioh

    SiS

    hallo leute


    Ich danke euch allen! Tolles Forum!


    Hatte nach 20min Glueck und jemanden hat ueberbruecken geholfen.


    Anschieben habe ich nicht versucht: flache strecke, zudem lese ich immer wieder dass bei mordernen Motorraedern da was kaputt geht. Ich weiss nicht mehr was aber auf Youtube gfibt es bzgl. Der BMW GS mehrere Videos. Darum habe ich lieber gewartet.


    Sorry fuer die spaete Rueckmeldung - nach dem ueberbruecken wollte ich auf direktem Weg nach Hause - nicht ueber Start - und ins warme Bett (Matsch-Regen) und ich nur in Softshell und Turnschuhen (...).


    Ich werd meinen ersten Post spaeter noch ueberarbeiten, damit er etwas uebersichtlicher und gleich alle noetigen Infos hat.

    also ich habe sie mit einem schluessel von unten durch den Gummi hoch gedrueckt.


    Uebrigens: es ist hier ca. 1 Grad - vielleicht ginge alles im Warmen besser - aber die Finger sind klmm.


    Keine Ahnung ob das die korrekte Vorgehensweise ist! Aber ich habe die sicherung und die Laempchen sind da


    MAN MERKE: Alle Ersatzsicherungen am besten unter dem Sitz halten.


    So jetzt ist der Typ mit dem Auto umd dem Ueberbrueckungskabel weg :(