hi mar1kus!
freut mich, dass du bis jetzt mit dem upgrade zufrieden bist. hier noch ein tipp von mir bez. der einstellungen: man stellt vorne ein, man stellt hinten ein, und vergisst oft, dass vorne und hinten auch zusammenpassen sollten. am besten in langsamer fahrt im stehen zentral auf den fußrasten in die rasten hinein wippen und kontrollieren, ob vordere und hintere federung/dämpfung in etwa gleich arbeiten.
lg, rubbergum
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Welche Federrate hast du genommen?
90.
Das Heck bügelt mit dem Federbein gefühlt mehr weg, als mit dem Originalen. Kann aber auch am Kopf liegen, ist ja neu, war teuer, muss also was bringen. 
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Wie groß ist der Unterschied beim Negativfederweg voll vorgespannt zwischen OEM und TT? Im Stand ohne Zuladung / Fahrer.
hab's mal hier hin geschrieben:
http://trueadventure.de/forum/…=49&t=1010&p=42345#p42345
LG, Rubbergum
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