[quote='Ferganez','http://wsc.trueadventure.de/forum/index.php?thread/&postID=91298#post91298']
Wird es dann die Geschwindigkeit mit 17" Rad richtig gemessen ?
Hab speedohealer eingebaut mit einem zusatz schalter so dass ich waehlen kann zwischen
17/17 und 21/18, toleranz ist +/- 1 km wahren speed.
Perfektes Motorrad
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#24 [quote='PeterLE','http://wsc.trueadventure.de/forum/index.php?thread/&postID=91309#post91309']
Wie kann man ein doch recht gut aussehendes Motorrad nur derartig verhunzen!Die Gußfelgen ... der hoch angebrachte vordere Kotflügel ... der drangeschusterte Auspuff ... es passt optisch nichts ... da kann man sich doch nur abwenden ...
Zum Glück steht das Teil nicht ständig vor meiner Haustür.
Peter
Alles nur geschmackssache
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#25 [quote='Raggna','http://wsc.trueadventure.de/forum/index.php?thread/&postID=91317#post91317']
Hi,
in Californien Spass haben ist so ne Sache.
Wenn's blöd läuft hat man da ruck zuck, ein Zwiegespräch mit einem Judge.
Ein Bekannter saß da man ne Woche wg rum.... blöd im Urlaub.
Aber der Hyw36 ist geil..... nur als ich drüber gefahren bin, war der Reibwert scheiße.
Auf ein paar Km hatte es geregnet, uhuiui war das knapp in der ersten Kurve...
Gruß
Th.
So ein sch......, wenn wir unterwegs sind wir fahren nie am wochenende, siehst keine cops.
Da hast richtig viel glueck gehabt damals, huhuuu.
Gruss -
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#27 [quote='iceman','http://wsc.trueadventure.de/forum/index.php?thread/&postID=91352#post91352']
Und ich dachte immer die Cops lassen Touristen größtenteils in Ruhe?Falsch gedacht! Cops, die sind groesstensteils so richtige arschloecher hier.
Ich treffe jeden sommer deutsche mit RVs und bis jetzt keiner kennt den gesetzt
dass wenn du ueber 40 km/h faehrst als erlaubt, cops beschlagnahmen und legen dir still dein
fahrzeug fuer 1 woche, auf der stelle, wohlgemerkt!
Nix zu tun mit cops aber......Dass heisst im klar text = ticket, abschleppen, punkte, 1 woche storage,
kommt auf 1800-2000 $$$ und das ist nur fuer ein mopped, RV kostet wahrscheinlich
noch mehr. Kumpel hat vor 6 oder 7 jahren ungefaer 1800 bezahlt.Die gute sache hier ist dass man den ticket (jedes mal) ablehnen kann und mann sieht sich
dann mit dem cop zusammen bei dem richter. Ich hab schon 2 mal gewonnen und in
8 monaten muss ich wieder hingehen (nach langer zeit), herr wachtmeister hat mich erwischt mit 115 in
80er zone vor 2 monaten. Falls interesse besteht wie man den speeding ticket
ableht und gewinnt lasst mich wiessen.
Chancen stehen immer bei 50/50 warum nicht versuchen. -
#28 Hi Leute,
also wenn`s Spass macht. Bitteschön. Mein Ding ist so ein Umbau nicht.
Über Geschmack kann man nicht Streiten, ist meiner Meinung nach einfach ZU persönlich/ Individuell.
Meine AT ist für MICH perfekt. Punkt.
Momentan gibt es NIX auf dem Markt wofür ich meine AT eintauschen würde...
Viel Spass noch!
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#29
[quote='ck1','http://wsc.trueadventure.de/forum/index.php?thread/&postID=91297#post91297']
Ja so ein 2ter Radsatz in 17" stelle ich mir auf der Strasse ganz nett vor.Welche Räder hast Du da verbaut ?
Ich würde das Thema auch gerne angehen, frage mich nur was das ABS macht, wenn es denn andere Frequenzen von seinen Raddrehsensoren bekommt.
Und ABS austragen ist wohl bei den ATs nicht mehr möglich.
Grüße
Claus
Hi, ich schlag dir vor als erstens tuev pruefer zu kontaktiren, wie schon iceman sagte sowas ist nicht
gerade einfach mit einzelabnahme durchzukriegen.
Felgen sind von CBR600 (2000/2001 BJ) und bremssattel von zx600. Fordere felge muss man mehrere mm abdrehen am nabe. Abs passt noch nicht so wie ich es haben will aber das krieg ich schon hin.
Lass mich wissen wenn du hilfe brauchst
GrussHeisst, der Schraubenkranzdurchmesser der Vorderradfelge der CBR für die Bremsscheiben und der der Bremsscheiben der AT passen zusammen ?
Mein TÜV Prüfer ist mein Kumpel, den ich schon kenne, seit ich mal im Ruderverein war. Nen 2V Boxer habe ich auch schon mal mit Speichenrädern auf 120/60-17" und 170/60-17" umgebaut. Hat sich geil gefahren.
Nur das ABS man der AT macht mit Kopfzerbrechen.Grüße
Claus -
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