Metzeler Karoo Street

Wir sprechen ziemlich sicher vom gleichen Reifen Karoo Street (V), Pirelli STR, TKC 70 Rocks, alle haben bei mir und SD06 AS und SD09 maximal 6000 km mitgemacht. Finde ich auch vollkommen okay. Interessanterweise hätte der Karoo Street als Erstausrüstungsreifen auf meiner Tiger länger durchgehalten, nur konnte ich das nervige Geräusch vom VR nicht mehr ertragen (das war auf der AT nicht so ausgeprägt).

Der Reifen in der V-Version hat auf jeden fall deutlich mehr Silika Anteil und es ist somit auf nasser Straße der H Decke deutlich überlegen, man kann natürlich mit Absicht Reifen mit wenig Kilometern kaputt fahren,

in der Regel halten diese aber auf einer

Africa Twin ca. 10000 plus X

Habe die Erstbereifung bei 13000Km wechseln lassen. 15K wären sicher auch noch gegangen. Auch bei Regen keine Probleme.

Wie man an der Laufleistung sieht bin ich meist entspannt unterwegs.

Habe seit 7000Km den TKC70 drauf. Der sollte eigentlich noch länger halten.

Nomad:

Weißt Du zufällig noch, ob deine Erstbereifung H oder V Kennung hatten?

Oder allgemein gefragt, haben die Erstaurüstungsreifen immer H?

Zitat von NormanYacht

Nomad:

Weißt Du zufällig noch, ob deine Erstbereifung H oder V Kennung hatten?

Oder allgemein gefragt, haben die Erstaurüstungsreifen immer H?

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Die Werkseitig ausgestatteten Twins mit Karoo Street sind immer in der H Version.

Nachgerüstet werden meist wegen dem höheren Silica Anteil die V Versionen gerne genommen

Wäre vielleicht einer der frischgebackenen Neubesitzer einer Africa Twin mit eben dieser berüchtigten Karoo Street

Erstbereifung in Kennung "H" so freundlich, die Profiltiefe zu messen?

Im mehr oder weniger Neuzustand?

Meine haben jetzt hinten wie vorne noch 5 bis 6mm, nach 4000 KM, diese "Längswelle" im Profil ist hinten

so gerade eben am verblassen, vorne noch voll zu erkennen. Kennung H, 2024er SD13.

Obschon ich den neuen HR in Kennung V schon bestellt habe, will ich es jetzt irgendwie wissen und lass' die Reifen

drauf

Es muss doch mit dem Teufel zu gehen, wenn einige hier nur knapp 5000 KM schaffen, andere 12000 KM.

So eine Differenz kann sich doch nicht nur durch unterschiedliche Fahrprofile ergeben?

Da ich evtl. doch meine Sommertour in Zentral Europa verbringe, und nicht in Skandinavien wie sonst immer,

fordere ich das Schicksal jetzt heraus - zur Not gibts eben in Österreich oder gar Bayern einen neuen

Reifensatz, angeblich gibts da wohl Honda Werkstätten.

Echt jetzt mal, dieser verdammte Karoo Street scheint ein modernes Mysterium zu sein.

Seltsam, aber so steht es geschrieben....

Zitat von NormanYacht

So eine Differenz kann sich doch nicht nur durch unterschiedliche Fahrprofile ergeben?

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Doch,

Einige beherrschen das Runde zügig Fahren ohne viel Spektakel mit 10000 plus X Kilometer.

Und andere haben eben einen deutlich höheren Verschleiß durch Agressiver Fahrweise und oder Beladung zb. Mit Sozia Koffer usw.

Was auch zu Lasten der Schlappen geht.

Auch das Fahrprofil spielt hier ne Rolle wer viel Autobahn mit Topspeed hämmert, kommt ebenfalls nicht so weit

wie auf der Landstraße wo man doch mehr seitliche Fläche des Reifen nutzen kann

Wie man 15000 Kilometer mit Spaß diesen oder überhaupt einen Reifen fahren kann,erschließt sich mir nicht.

Ist auch nicht mein Bestreben.

Es soll Spaß bringen und wenn der Reifen abgefahren ist oder Sägezahn bekommt,dann kommt ein neuer drauf.

Wenn man allerdings auf großer Tour in der Pampa ist,dann kann ich es nachvollziehen.

Da sich hier Sicherheit und Fahrspaß die Klinke in die Hand geben,ist das Sparen am Reifen für mich ein Sparen am falschen Ende!

Und bevor nun die Gelddebatte wieder losgeht...

Reifen sind heute geradezu günstig!

Ich kenne Zeiten,da war ein Metzeler Hinterreifen auf der VTR 1000 nach 3500 Kilometern am Ende...

Vor 25 Jahren kostete der Satz 600 DM...

Gruß

Zitat von NormanYacht

Wäre vielleicht einer der frischgebackenen Neubesitzer einer Africa Twin mit eben dieser berüchtigten Karoo Street

Erstbereifung in Kennung "H" so freundlich, die Profiltiefe zu messen?

Im mehr oder weniger Neuzustand?

Meine haben jetzt hinten wie vorne noch 5 bis 6mm, nach 4000 KM, diese "Längswelle" im Profil ist hinten

so gerade eben am verblassen, vorne noch voll zu erkennen. Kennung H, 2024er SD13.

Obschon ich den neuen HR in Kennung V schon bestellt habe, will ich es jetzt irgendwie wissen und lass' die Reifen

drauf

Es muss doch mit dem Teufel zu gehen, wenn einige hier nur knapp 5000 KM schaffen, andere 12000 KM.

So eine Differenz kann sich doch nicht nur durch unterschiedliche Fahrprofile ergeben?

Da ich evtl. doch meine Sommertour in Zentral Europa verbringe, und nicht in Skandinavien wie sonst immer,

fordere ich das Schicksal jetzt heraus - zur Not gibts eben in Österreich oder gar Bayern einen neuen

Reifensatz, angeblich gibts da wohl Honda Werkstätten.

Echt jetzt mal, dieser verdammte Karoo Street scheint ein modernes Mysterium zu sein.

Seltsam, aber so steht es geschrieben....

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hier bitte

Wow, danke für die Tabelle...!!!!!

Da hätte ich mal besser suchen sollen, sorry.

Grüße Norman.