Alles anzeigenzu den unterschiedlichen Herkunftsländern der Reifen hatte hier im Forum schon mal jemand einen Youtube-Link geposted, in dem erklärt wird, was vermutlich dahinter steckt: ein Deal zwischen Motorrad- und Reifenhersteller. Der Motorradhersteller will sich bei Auslieferung mit einer bekannten Reifenmarke schmücken, aber trotzdem Geld sparen. Der Reifenhersteller will gerne der Erstausrüster sein aber auch Geld sparen.
Also liefert der Reifenhersteller einen Markenreifen, den er aber in einem seiner Billigstandorte produziert hat. Der Motorradhersteller bestellt eine größere Charge und bekommt so seinen gewünschten Rabatt und einen Markenreifen. Win-Win!
Nur du als Käufer hast unter Umständen einen minderwertigen (Gummimischung, Herstellungsprozess etc.) Markenreifen, der auch nicht so lange hält, wie sein Bruder Made in Germany...
Grüße
Dirk
Hey Dirk, bin da ganz auf deiner Seite. Wobei die Reifenhersteller und Honda sich meiner Meinung ins eigene Fleisch schneiden. Wie wir sehen führen die Erstbereifungen bei minderer Qualität ja zu Verriß in den Foren, bzw. werden die nächsten Bereifungen nicht mit den Schlappen der Erstbereifung durchgeführt.
Schlechte Mundpropaganda ist für die Hersteller der Reifen wohl kein Grund darüber nachzudenken ob nicht die paar Euro am falschen Platz gespart sind.
Im Vergleich zum Kaufpreis ist ja die Bereifung im Bereich der Pea-Nuts. Letztendlich bezahlen die Kunden den ganzen Schmuh, wir können nur mit konsequenter Ablehnung der Marken die diese Politik betreiben vielleicht etwas ändern.
Grüße aus dem schönen Schwarzwald,
Karl 
