Beiträge von AT5

Zitat von KEEPER

Hallo Dirk,

hier die Maße zum Vango Omega 250 und 350:

https://www.campingwagner.de/p…0hIwtPEAQYAiABEgJIBfD_BwE

https://www.campingwagner.de/p…0_FwVsEAQYASABEgJPPPD_BwE

Also von Packmaß zur Zeltgröße und Raum/Platz ist das ein echtes Wunder

Gruß

Keeper

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Danke KEEPEr,

das Zelt gefällt mir, bin noch am Überlegen, ob das 2er oder 3er Zelt, ab und zu ist meine Freundin ja auch dabei. Dann wird das 2er vielleicht doch etwas knapp mit 140cm Breite.

Das Packmaß ist echt gut, allerdings ist das 3er dann mit 5kg auch kein Leichtgewicht mehr.

Ich werde mir mal eines bestellen und ausprobieren. Gibts die vielleicht auch bei Globetrotter, so dass man sie sich im Laden mal aufgebaut anschauen kann?

Grüße

Dirk

Zitat von KEEPER

Hallo Yannik,

schau Dir mal dieses Zelt an (Vango Omega 250 oder 350):

https://www.outdoorxl.de/vango…1WqAEpEAQYBCABEgL_pvD_BwE

Das hat ein Freund von mir, hier kann man auch erst das äußere aufbauen dann das Innenzelt rein hängen. Das Packmaß ist auch gut und wenn Ihr eh zu 2 fahrt, sollte Ihr auch nur 1 Zelt mitnehmen.

Es bietet im Vorraum genug Platz für Gepäck oder eine Stuhl wenn es draußen aus Eimern regnet. So sitzt du dann nicht im dunklen Igluzelt.

Ich selbst überlege mir auch noch diese zu kaufen aufgrund des vielen Platzes gegenüber den kleinen Kuppelzelten etc.

Infos zu den Zeltplatzkosten in Norwegen:

Als wir 2018 unsere Tour gemacht haben, war der Unterschied zu Motorrad mit Zelt + 1 Person zum anmieten einer kleinen Hütte mit Bett und Kochgelegenheit nicht wirklich groß, so dass wir nur ab und an gezeltet haben. Da fiel uns die Entscheidung leicht den Hütten den Vorzug zu geben.

Dieses jähr sind wir zu 3 unterwegs und da rentiert sich die Hütte noch mehr, da nicht nach Personen berechnet wird. unsere kleinen zelte sind Notzelte falls wir keinen Platz mehr bekommen oder das Wetter es zulässt zum zelten.

Kannst mich gern mal anrufen wenn Du magst. hast ja meine Nummer.

Gruß

Keeper

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ich konnte zu dem Zelt kein Packmaß finden, kannst Du dazu was sagen? Das Zelt gefällt mir gut. Ist eventuell besser für zwei Personen geeignet als mein kleines Forclaz.

Grüße

Dirk

Zitat von blitz

Schaut mal die jetzigen lohnabschlüsse an: 10% 12,5% plus 3000 einmalzahlung / 35 std woche / 4 tage woche usw.

Kann mich an 1,9%/ 2,8% oder 3,1% erinnern...und da waren wir happy, bitte nicht nur in die eine Richtung blicken, dieser Egoismus wird den Gewerkschaften und Verantwortlichen auf die Füße fallen wenn die Kern Industrie weiter abwandert

Sorry Themaverfehlung

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ohne das hier jetzt in eine politische Diskussion ausarten zu lassen: ich glaube nicht, dass die aktuellen Tarifabschlüsse zu zu den hohen Preisen führen. Ich sage nur Reallohn! Ein Blick in die Geschäftsberichte und Jahresergebnisse zeigt da schon eher den Weg des Geldes. Mal davon abgesehen, hat ein deutscher Tarifabschluss recht wenig damit zu tun, dass eine Fireblade nun 33.000 Eur kostet, oder eine Harley oder ein italienischer Helm oder... oder...

Auch die Abwanderung der Industrie hat aus meiner Sicht ganz anderen Gründe, nicht einmal die Firmen führen diese genannten Tarifabschlüsse als Gründe an.

Grüße

Dirk

die Helmpreis-Entwicklung scheint an die Preisentwicklung der Motorräder gekoppelt zu sein. Die aktuelle Fireblade kostet fast 33.000 Euro! Schaut mal die Preise bei Harley, BMW, Ducati etc. an! Offenbar gibt es ausreichend zahlungskräftige Kundschaft...

Grüße

Dirk

Ich habe mal eine Frage, an die unter Euch die den Heidenau K60 fahren: ist der nicht für den Alltagsbetrieb zu laut und ruppig? Ich habe gelesen, dass er wegen seiner Haltbarkeit (Mittelsteg) hauptsächlich bei Fernreisenden beliebt ist. Allerdings ist der Mittelsteg dann auch ein Kompromiss bei Grip und Nasshaftung.

Wie sind Eure Erfahrungen?

Auf welchem Terrain bewegt Ihr den Reifen?

Könnt Ihr die Haltbarkeit bestätigen?

Grüße

Dirk

Vielen Dank für Eure Rückmeldungen. Ich bin zwar auch nicht der Hardcore-Offroader aber die Knie hab ich schon öfter am Tank. Insofern werde ich den Vorschlag mit der Klarsicht-Folie mal ausprobieren.

Grüße

Dirk

Hallo Forumsgemeinde,

ich bin auf der Suche nach Euren Erfahrungen mit Tankschutz (seitlich in Kniehöhe) für die 1000er ATAS in tricolor.

Habt ihr da was gemacht oder haltet Ihr das für überflüssig?

Wenn ja, welche Art Schutz habt Ihr da dran? (gerne auch mit Bild und Bezugsquelle)

Seid Ihr damit zufrieden?

Danke & Grüße

Dirk

weiter vorn in diesem Chat ging es schon mal darum, was genau kompatibel ist. Dort wurde die Aussage getroffen, dass das komplette Rad mit Bremsscheibe tauschbar ist und passt. Insofern macht es für beide Tauschkandidaten nur Sinn, wenn die kompletten Räder getauscht werden.

Grüße

Dirk

ich kann das natürlich auch noch in den Marktplatz kopieren, würde es aber trotzdem gerne hier stehen lassen, denn ein potenzieller Tauschkandidat kommt vermutlich eher über so einen Chat zu einem Tausch. Ich selbst habe ja auch nicht im Marktplatz geschaut.

Grüße

Dirk

6 Helme und 6 Motorräder. Von den Helmen sind aber 2 bereits im Ruhestand, die hebe ich nur aus Nostalgie auf. Die anderen 4 werden tatsächlich auf verschiedenen Motorrädern gefahren.

Grüße

Dirk