Beiträge von AT5

  • Der YouTube Thread

    was soll der Quatsch mit dem Schnabel? Verliert die AT jetzt ihre Identität, weil sie aussehen will wie ne GS?

  • Raubkopien Honda crf250 Rally

    die asymetrische Lampe hat mir beim Original immer besonders gefallen, hier sieht es eher so aus, als ob nur zwei schwarze Ringe als optische Anlehnung an das Original auf die Scheibe geklebt wurden

  • Welches Zelt benutzt ihr?

    hattest Du es schon in Gebrauch?

    Wie ist die Eignung für 2 Personen plus etwas Geraffel?

    Aufbau haklig oder auch im Regen machbar? (einfädeln von Zeltstangen...)

    Kann eine Bodenplane angeknüpft werden?


    Danke & Grüße

    Dirk

  • Serienfahrwerk vs. 120Kg Fahrer

    so sehe ich das auch, fahr erst einmal ein paar Kilometer, auch mal beladen und versuche Dich am Serienfahrwerk. Es ist immer möglich mit viel Geld spezielle Fahrwerke zu verbauen, fragt sich, ob Du das für Deine Zwecke wirklich brauchst. Mach Dich auf keinen Fall verrückt.


    Ich habe es genau so gemacht und mich dann dazu entschieden, mein Serienfederbein mit einer progressiven Hyperpro-Feder aufzulasten. Das war eine überschaubare Investition, hat aber tatsächlich etwas gebracht. Ansonsten bin ich mit dem mechanischen Fahrwerk meiner 1000er ATAS zufrieden und habe sie auch schon unter extremen Bedingungen, voll beladen getestet.


    Grüße

    Dirk

  • Was habt ihr euch neues gekauft über 10 Euro

    Ich habe in meinen Sturzbügeltaschen mein Regenzeug drin, da ist es egal, ob die wasserdicht sind oder nicht. Und so habe ich es immer dabei. Hat sich für mich bewährt. Eine Wasserflasche und Snacks hab ich im Tankrucksack dabei.


    Grüße

    Dirk

  • Klamotten-STYLE beim Motorrad fahren

    Laut Artikelbeschreibung ist das Mesh nur ein Baselayer, also zum drunterziehen. Da soll dann noch eine "abriebfestere" Oberschicht drüber. Die Protektoren schützen sicher die entsprechenden Stellen beim Aufschlag aber das Netzgewebe wird vermutlich einem mehrere Meter dauernden Rutscher auf Asphalt/Schotter/Beton nicht sehr lange standhalten. Insofern kannst Du alternativ auch eine gute Textilkombi mit Protektoren und Lüftungs-Reißverschlüssen tragen. Das Cordura-Gewebe hält vermutlich länger als das Netzgewebe und ist durch die Lüftungsreißverschlüsse fast so luftig.


    So mache ich das jedenfalls. :wboy:


    Grüße

    Dirk

  • Klamotten-STYLE beim Motorrad fahren

    Grundsätzlich bin ich der Meinung, dass das jeder so handhaben darf, wie er möchte, der Gesetzgeber schreibt lediglich einen zugelassenen Helm vor. Eventuell könnten Versicherungen grobe Fahrlässigkeit attestieren und sich daraufhin versuchen, aus der Verantwortung zu stehlen, wenn man in T-Shirt, Shorts und Badelatschen mit knappen 200 km/h auf der Autobahn den Asphalt austestet...


    Ich selbst fühle mich tatsächlich nur in Motorradklamotten auf dem Motorrad wohl. Ist sicher ne Kopfsache, in 45 Motorradjahren gewachsen und durch fast unverletzt überstandene Unfälle manifestiert.


    Allerdings trage ich auf verschiedenen Motorrädern auch verschiedene Klamotten und Helme, so, wie es mir gefällt und meist auch passend zum Fahrzeug und Fahrstil. Mir würde nicht einfallen, auf der Africa Twin in Motorradjeans zum Nordkapp zu reisen, da kommt nur die Textilkombi mit überziehbarer Regenpelle in Frage. Das bedeutet aber nicht, dass man nicht in Jeans zum Nordkapp fahren kann...


    Grüße

    Dirk

  • Welches Zelt benutzt ihr?

    Danke KEEPEr,


    das Zelt gefällt mir, bin noch am Überlegen, ob das 2er oder 3er Zelt, ab und zu ist meine Freundin ja auch dabei. Dann wird das 2er vielleicht doch etwas knapp mit 140cm Breite.

    Das Packmaß ist echt gut, allerdings ist das 3er dann mit 5kg auch kein Leichtgewicht mehr.


    Ich werde mir mal eines bestellen und ausprobieren. Gibts die vielleicht auch bei Globetrotter, so dass man sie sich im Laden mal aufgebaut anschauen kann?


    Grüße

    Dirk