original Sturzbügel

  • #1

    Der Hondabügel scheint deutlich im Preis reduziert worden zu sein.
    Für die 20er AS kostet er laut Zubehörprospekt nur noch 360€.
    Vor zwei Jahren war das noch 500€.

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    Hauptständer, TC, Stebel HUPE, OneOne Öler, Heed Sturzbügel, Nebelscheinwerfer MotoBozzo, Sitzbank von Petra


    :atblack:

  • #3

    Von welchem Bügel redest Ihr hier, von dem Oberen, oder von dem unteren Motorschutzbügel?


    Ich habe gelesen, dass der obere Sturzbügel ca. € 550,00 kostet und der untere Motorschutzbügel ca. € 360,00 kostet.


    Sind die original Hond-Sturzbügel denn jetzt wirkliche „Sturzbügel“ oder wie bei der alten ATAS nur "Zierbügel"? Sprich, schützen die Bügel sowohl Motor und DCT sowie auch die Karosserie wirklich vor einem "Umkipper" oder sind das wieder mal nur Showbügel?

    Motorradhistorie: Honda CB 750 / Yamaha TDM 850 / Triumph Tiger 900i / Suzuki V-Strom 650 / Suzuki V-Strom DL 1000 / Yamaha Super Tenere XT 1200, ATAS DCT SD06 2019, ATAS ES DCT SD09 2020, BMW R1250GS, bald wieder ATAS ES DCT 2024

  • #4

    Das ist der obere.

    Sie nennen ihn Tankzierbügel oder Schutzbügel.

    363€ kostet er im originalen Hondaprospekt incl. Befestigungssatz.

    08ESY-MKS-L2FR ist die Teilenummer.

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  • #5

    super, danke.


    Hat denn schon jemand Erfahrung mit dem Bügel? Hält er wirklich mal nen kleinen Sturz aus?

    Motorradhistorie: Honda CB 750 / Yamaha TDM 850 / Triumph Tiger 900i / Suzuki V-Strom 650 / Suzuki V-Strom DL 1000 / Yamaha Super Tenere XT 1200, ATAS DCT SD06 2019, ATAS ES DCT SD09 2020, BMW R1250GS, bald wieder ATAS ES DCT 2024

  • #6

    Das ist günstig.

    Mein Argument für das Original ist die Einteiligkeit des Bügels. Alle anderen haben zwei- oder dreiteilige Bügel.

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  • #7

    Der Honda Tankschutzbügel ist 3-geteilt! Linke Seite, Rechte Seite und ein mittleres Verbindungsrohr. Die Nahtstellen sind durchaus sichtbar - auf den Prospektfotos gut "gefotoshopt".

    Gruß, Gerhard 8-)


    1982-1993: Honda FT500, Honda XL500R, BMW R65, BMW R80, Honda XRV650 AfricaTwin
    2004-2019: Honda VFR800, Honda ST1300, BMW R1200S, Honda NC700X DCT, KTM Adventure1190R, Honda VFR1200X DCT, Honda CRF1000L DCT
    Aktuell: Honda CRF1100L AS DCT ES, Honda CB1300SA, ZERO DS

  • #8

    Die neuen Bügel waren bei Probefahrt an der 1100Adventure Sports montiert die Bügel machen einen ziemlich robusten Eindruck.

    Die Bügel sehen wenn man mit den alten vergleicht auf den Bildern auch gefühlt größer aus.


    Gruß Lisij

    Freundliche Grüße Lisij:)


    Bleib wie du bist und sei immer ehrlich 8)

  • #9

    Hat jemand die oberen Original Bügel auf der schwarzen Adventure Sports montiert?

    Würde mich freuen über die Bilder wie das in echt aussieht aus verschiedenen Positionen.


    Gruß Lisij

    Freundliche Grüße Lisij:)


    Bleib wie du bist und sei immer ehrlich 8)

  • #10

    Habe ein schönes Video mit Bilder gefunden von Zubehörteilen der Adventure Sports und normalen CRF 1100 er.


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    Freundliche Grüße Lisij:)


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